isdera wrote:
那那...那那個NS...(恕刪)
想當初騎著CB400回家時
阿罵看到還說喜美也有出"歐多拜"哦?!
她老人家竟然看的懂"HONDA"...
所以老一輩的人會認為喜美=HONDA...HONDA=喜美
H.KAZAMI wrote:
黃點是只輪胎的最"輕...(恕刪)
黃點對氣嘴只是一般最通俗的作法, 尤其像裝速客達輪胎, 跟本不會跑什麼平衡, 這樣對是比較簡單快速
但汽車裝胎一定會尬平衡, 框的因素還蠻多的, 所以最後加上鉛塊平衡的狀態時, 那個黃點就不一定會對到氣嘴
所以如果看自己的胎黃點不是對氣嘴也不要太緊張, 只要有過平衡就都ok
以上是我在不同底盤店得到的訊息,另外網路上"小小輪胎行"blog 裡的文章也有分享到這段, 有興趣的朋友可以參考一下
這次八代"大喜美"整個車型又加大, 就跟5系列一下, 所以框的部份, 因該是要選擇肋骨較粗壯一點的, 這樣視覺效果才會比較一致, 樓主這雙鞋倒是比較多"小喜美"的人在換裝
例如像Modulo, 可惜只出到17吋
(轉貼自Honda JP web)
美國的HFP就有18吋了, 這雙是電鍍, 配黑鈦銀一定很漂亮
(轉貼自Honda USA web)
這雙就有點太改裝車的味道,配白車較適合
(轉貼自Honda USA web)
不過上面的鞋價錢就不是很親民了,應該會比台版Enkie多個4倍價錢....
就看之後還有沒有3.5的開箱文會直上進口框囉
另外樓主可以考慮換Modulo的水箱罩, 好看很多, 應該10張小朋友多一點可以稿定吧
(轉貼自Honda JP web)
還有無限雙出尾段, 因為是對應3.5, 所以2.4裝上去不知會不會低速回壓不足, 這還是多等其它人換裝分享囉
(轉貼自Mugen web)
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