BlueSky5230 wrote:
我會納悶，自己坐在車(恕刪)
不用納悶，有眼睛的都看得到光型跟切線
jacky3346 wrote:
不用納悶，有眼睛的都(恕刪)
你還是不明白我的意思。你坐在車內看得到切線與光型跟實際對向感受刺不刺眼會不會影響對向車輛一點關係都沒有。不要自我感覺良好。
你頭燈投射高度錯誤，即使切線與光型都合格照樣會影響其他人。
汽車頭燈調整的小技巧
燈光檢測
不要用肉眼驗車，是最不準確的。換裝LED頭燈驗車[眉角]大公開 !! 掌握重點不白跑 !
烏龍奶微糖微冰 wrote:
呵呵 1470只有2(恕刪)
誰跟你 日系平價ab柱都整隻1500mpa
車體鋼材圖看不懂 車體有內外層都不知道 只會看外層阿?
光cx-5a柱 就沒有1500了 780配1180 1180部份厚度還減少 b柱是980外層 內層記得是780 配590 跟 440....
詳細文章去該品牌文章都有 請認真去看過鋼材圖跟設計文章別在那亂講 也不要只會拿某一台車的圖內容去套在所有平價進口車上
無知要有限度
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2017/files/2017_no003.pdf
上面是日本針對二代cx-5的車體所做的文章介紹 最下面還有分解圖 用料上面沒有提到1500這字眼 連1300都沒有 更沒有現在車媒吹的1800
文章裡面有提到 一代跟二代的差異
有一點很有趣 這文章裡面說上一代cx5的a柱是780加590做的 但我記得之前01有一張網友po的a柱內是1500mpa跟ucar不一樣 所以到底台灣的鋼材圖哪來的 還分版本 內容跟日本標的還差很多 日本用料還比較差喔 對台灣真好!!?????
而台灣車媒po出來的上一代cx5 b柱居然有1500 而日本技術文章b柱只有980跟590及440內外層
ucar 的連結 https://feature.u-car.com.tw/article/18085
到底誰說謊 臺灣 日本? 到現在沒人給我答案 鋼材圖真的要吹 全車1500都行啦 反正台灣也沒人驗的出來
mohochoo wrote:
誰跟你 日系平價ab(恕刪)
哎唷
人家真的以為雞腿整支都是肉啊
反正都能換駕照不是？
幹嘛這樣搓破盲腸 認真解釋還有內外層
你是在暗諷人家懂車只懂皮毛嗎？
且就算鍍一層名叫2000mpa的
標在圖上也很ok啊
是有立法禁止尼？
這算騙嗎？嚴格說也不算 不是嗎？
像我們這種進口、國慘一視同仁
安全只看NCAP數據的井蛙
在如今沒有NCAP的台灣
此時此刻
只要自己知道進口、國產其安全可信度
半斤八兩
這份同國外國家的知識自己知道就好
打破進口粉的美夢 何必？
進口就是尊榮啊
像我們這種進口只往雙B看的太落伍了
請放尊重平價進口車 旁觀這些人的虛榮感
表面功夫也是需要的
懂？
吼～你塞進尻掐吼～美麥喔
回頭教自己女兒認雙B的mark
還有爸爸的正H
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