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我的CRV3鏽在你看不到的地方.......(110樓更新)

鏽的這麼誇張, 先不論原因是什麼,
正常保養時都應該看得到,
如果是在原廠保養頂起來換機油沒有看不見的道理,
既然樓主是在外場保養的,
說實在的, 那保養廠也太混了...

另外, 如果下護板有鎖在樑下孔的車主, 最好確認還有孔可以排水,
不然就是要有一個孔不鎖, 不然積水排不出來, 要不鏽也難...

joywayno1 wrote:
小弟的CRV 3代...(恕刪)

卡位關注後續
鏽蝕點都是金屬銲接觸
焊接完沒有做防鏽才會這樣銹成這樣
還要車主買單............
拉板凳等看後續
前部車也跟樓主同年份四月掛牌算是當年三代2.0SX第一批車均原廠保養去年賣掉換車殘值還不錯,原因無他,因為住北投鄰近硫磺區有些地方鏽蝕之外主要只有兩顆氣囊跟基本的ABS,結論.....安全第一!
真是令小弟嘆為觀止!!!!

這工字樑鏽蝕成這樣也真是厲害,早先就耳聞鏽鏽家族的事蹟,真的驚呆了。
而且都是由焊接點鏽蝕,合理懷疑焊接完畢防鏽未處理好,本田都不盯一下原料供應商嗎?
有夠扯的, 這真的是可以開的車嗎? 二手價還很好, 真的是在賣信仰
樓主都說他住市區,能這樣也扯,真是奇妙
這種鏽法跟一艘擱淺的船停在海邊沒什麼2樣吧?

可以鏽到這種地步,真的好危險呀,好險車主有發現,
很難想像跑在高速公路掉下來的後果。

開始擔心我的Civic 9代了,下個月因該破10萬公里。
要來原廠好好看一下了。

aaaomc wrote:
我家的2011年163P...(恕刪)

那是我朋友自己說的,殘值沒20多萬

多年前,我另一個朋友,1994進口頂級蟒,全車極美,2001估價只有7萬
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