woodee858 wrote:crv5如果有4驅...(恕刪) 說的沒錯,而且看過本田的四驅表現,應該就會覺得有沒有都沒差了,認真要四驅還不如考慮隔壁三菱或是Nissan,本田的話,還是乖乖買他的引擎跟Honda Sensing就好,不過正式破百萬,對一些預算型買家來說可能會有些困難
gi55123 wrote:一樣100上下日蝕感...(恕刪) 兩台都是試駕過日蝕的動力輸出順暢度讓我覺得頓頓的CRV 5 我覺得動力的銜接很順而且都爬一段小山路和快速路(新店),日蝕爬坡讓我覺得沒力,CRV 5 感覺很輕鬆空間,老婆大人比較愛CRV 5所以進口,國產,已經沒差愛自己所愛的感覺還是要說:早買早享受,晚買優惠多
koyowak wrote:所以鏽鏽標配是假的...(恕刪) 3/18000的銹銹機率真是很高啊?不曉得有沒有比 1/三位數 的進口銹銹機率高?這還是反本田大將曠日費時 挨家挨戶 嘔心瀝血 眾叛親離得到的珍貴數據呢
現在的VTI-S車主比較麻煩到時候賣二手車,一聽到CRV5 都預期要有HS結果今天以前的車主都是沒有的這時候就會變成 大家都有只有我沒有 車價直直落 因為根本沒人要接手沒HS的CRV5.........
其實這兩台我當初都有考慮ec實在是太小台,放東西的地方沒辦法再加上內裝我比較愛crv5動力方面,crv5更是好上許多再考慮後續保養品牌等問題,ec就出局了Jengmp wrote:兩台都是試駕過日蝕的...(恕刪)
價格主動安全都對上之後,我反而覺得日蝕不用賣了,後座肩部和頭部空間輸,皮椅舒適度也輸,後箱更不用講了,直接慘敗.實際上日蝕已經好料盡出,也才賣156台,證明三菱客群不買單,而且身為資深三菱車主,匯豐料價比順益便宜,服務又比較好,而日蝕只有順益獨賣,這...