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星期五就要去看CRV了

其實01上的酸文與護航文對於我購車的選擇並沒太多的影響 ,

若是酸有其事 , 那也不能稱之酸文 ,

若無腦護航 , 那也無法混淆視聽 ,

私心以為會來網路查資訊的人應該也都如此 ,

主觀以為輕易被護航與酸文左右的人應該不太會流連網路上找資訊才是 ,

所以有時看各路人馬互鬥 , 或許各取所需目的不同 ,

但若以為這樣就能左右讀者購車意願 , 這想法也不免太天真些 ...
想知道其他品牌的業代是哪個品牌
但好心提醒也沒啥惡意吧
總之你就先試試看喜歡再來評估
要是不喜歡你煩惱再多也沒用

個人意見, 相對於一百萬出頭的suv(無論國產進口)

優勢
外觀內裝design(純就工業設計觀點, 不等同於組裝)
空間大又實用
座椅舒適性
小排氣量汽油渦輪引擎(雖然被CVT封印, 但整體而言還是比自然進氣好開)
稅金(以台灣而言)
省油
妥善率(如果因組裝問題產生的回廠不算的話)
保養容易經濟(相較於歐系車)
主被動安全"配備"齊全
頂級款配備完整(電動尾門 ,全景天窗 ,衛星導航, LED前後燈)
底盤回饋扎實 操控靈活(相較於CRV4好很多, 不過和其他歐系好手就討不到便宜)

劣勢
數位儀表介面略顯陽春(只有機能性沒有美感 )
細部材質粗糙不知所云(比如方向盤按鍵)_
隔音(比以往Honda車好很多, 但噪音主要來自CVT加速噪音以及輪胎聲)
組裝品質(不知道美規或日規車如何, 純粹就台製生產版本而言)
台規車款撞擊測試結果成謎(信者恆信不信者不信)
國產血統(這點在很多花百萬買車的人很堅持)

看user自己比重和偏見吧


causewaytw1 wrote:
好奇這個車款到底有...(恕刪)
其實酸越多賣越好,許多人考量的就是$$的問題,心理想超過百萬還買國產車對嗎?
但是在這級距跟價錢裡,又有幾台能比它好的車種?好養好開空間大二手價高後勤也還OK
大家心理想得很簡單,這台CRV5 S版賣百萬內就沒人會酸了
因為外國的月亮比較大
最後一切都是預算問題,手上有150萬以上可用當然可以不用看這台了!

we5438 wrote:
Mazda:都用高壓縮比,引擎內部壓力大,容易漏油,引擎到後面問題多,mazda引擎都是高壓縮,耐久性待考驗!...(恕刪)


這點倒放心,馬自達只要別買到柴油,基本上汽油引擎因為從上一代用到現在,已經有20萬公里的,目前有加社團沒看到一代漏油文,都是柴油噴水或是前檔被裂開(花不到一萬換副廠就根治)



VillaGarden wrote:
劣勢

細部材質粗糙不知所云(比如方向盤按鍵)_(恕刪)



方向盤按鍵回饋手感比我手上的羅技無線滑鼠M331還差...

皮質方向盤的縫線處理粗糙,有刮手感.

方向燈撥桿上,Lane watch的按鈕旁毛邊,也是有刮手感.


雖然可正常使用且不影響功能.

但是粗糙的手感實在讓人很難想像這台車有100多萬的價值.

好不容易看到本田車可以有這樣兼具機能性和美感的內裝
卻又給了這樣的方向盤實在不太能理解 但只能接受了

如果買個車每個地方都拿放大鏡去檢視但只肯拿出這點錢
應該只能乖乖走路了


majestyboy wrote:
方向盤按鍵回饋手感...(恕刪)
我覺得如果不是有急迫性
不妨等等第5代RAV-4
如果樓主夠年輕VW T-ROC
也將會是不錯的選擇
請問你的燈有要到保固了嗎?
donhsueh322850 wrote:
你夠格跟人家談水準噢...(恕刪)
仿賽車 wrote:
胎燥確實大了些。。...
改天後照鏡被幹掉時。。成本少一個。。(我是這樣思考)...(恕刪)


也只能這樣安慰自己...
對岸早就已經使用本田原廠HUD和整合後視鏡的盲點了.反觀台本
不過相信台本小改款後會把原廠後視鏡盲點納入標配(國產車的小改款準則)
建議等小改再訂..絕對值得等待




個人是不會考慮買跟進口差不多費用的國產貨車
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