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CRV5 交車半年排檔頭射出.....

看來這議題要慢慢沉下去了,零件供應商釘一下,改一下設計出保,
採購單位是進了什麼樣的材料阿XD
omgmm wrote:
採購單位是進了什麼樣...(恕刪)

這種品質跟佛跳牆做到會爆炸一樣是不容許的。

七月交到現在還是好的 想換新也不行。。。。
aab1 wrote:
這種品質跟佛跳牆做...(恕刪)

看在創意十足.且讓人信心搖動~~~~~
本田該叮一叮供應商們。改改料理內容
也好讓客人花錢吃的可口美味。。不會爆炸彈射


其實大家都誤會了。這是安全裝置,有壞人來可以彈射。怎可能是品質問題呢。不可能的。
CRV最棒

詹姆士雄 wrote:
我在2017年8月1...(恕刪)
正常阿……試車時沒認真看,回家沒做功課研究,喜歡就要接受,不然就出了吧!
saabkib22190 wrote:
正常阿……試車時沒...(恕刪)

按鍵...壞了原廠免費換新給你
塑料的射出成形製程有時允許添加一定程度的次料(regrind)以求降低成本
但比例太多或是重複回收二次料甚至三次料的料頭作regrind
材料降伏強度就會大幅降低,很容易斷裂
分辨的方式可以看斷裂處的白色痕跡
這個是超過塑膠材料降伏強度的特徵,稱為白化
加上排檔蓋內還有彈簧常態性施加壓力,就會自行斷裂彈出
請樓主回廠出保固更換吧,原廠會幫你換的
至於換了之後還會不會斷,我想還是會的
因為射出件都是同一批料下去作的,如果有問題通常整批都有問題
aaaomc wrote:
供應商加油好嗎?
台本的QC加油好嗎?...(恕刪)

這該算QA,不算QC的....
因為進料檢驗驗不到材料強度
正常是QA驗證設計OK,供應商按RD設計規格備料
不過呢,製造業共通的問題就是....
當老闆說要cost reduction的時候,並不需要QA和RD的意見
這點更不能怪供應商,腦袋正常的供應商都不會主動加regrind
第一沒人願意冒整批零件被退貨的風險
第二報價時早已把原料成本轉嫁客戶吸收
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