• 5

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)


齋楓羽 wrote:
我相信大多數的人跟...(恕刪)

不要說 ODYSSEY,目前會買 Honda 車款的消費者,有一半以上都是攻頂的,可是大大您卻拿了基礎版的 ELITE 來當 M7 的比較對象,這有點反其道而行囉

另外,114.2 萬的"國產" M7 叫便宜,我也只能笑笑了
樓主都準備了168萬了,個人建議買美規最新世代的Odyssey,版上剛好有一位朋友有買,你可以搜尋一下,最近小鎮上也有幾台新的Odyssey出現實在很不錯,你想要的主動安全HS及豐富配備及高剛性及吵翻天的後內鐵都有,可以參考一下。另外只要在這個版詢問購車意見,隔壁納版的人就會跑來鬧,實在是很可憐,業績欠成這樣納廠是不是自己要反省為什麼呢?都幾年了永遠還是只能用360環景來說嘴可悲可嘆,真是扶不起的阿斗。

simon303 wrote:
樓主都準備了168...(恕刪)


想請問一下美規的odyssey真的這麼好的話
為什麼台灣這麼少人買呢?
是保固問題還是後續維修讓人卻步
我是真的不懂所以才順便請教
齋楓羽 wrote:
我相信大多數的人跟...(恕刪)

看起來是 Odyssey賣太貴了吧..原來他是買車殼
感謝大大以下的資訊:
(M7 客貨小三排旗艦款114.2萬 VS Odyssey ELITE款還要143.9萬
M7馬力202匹 30kgm扭力 , Odyssey馬力175匹 扭力更是只有23kgm,

ODYSSEY ELITE,沒有配置三顆營幕,沒聲控行動助理,
沒LDW 車道偏移警示系統,沒CTM 倒車預警顯示輔助系統,
沒360° 環景影像輔助系統,沒高感光夜視補助系統,
沒前方停車偵測雷達,沒後方倒車及停車偵測雷達,
沒車側安全影像補助系統,沒3D X-view智慧影像補助系統,
沒電動天窗,沒雙邊自動滑門(這應該是所有人最在意的點),
資料取自2018.2.12各官網,歡迎去官網查證,)
我自己是訂日規小O啦
以我自己的經驗是,我住南部透天,但是是小小的單車庫
大O停不進來,或停進來後沒辦法再停機車

再來價位上應該還有一段差距吧,170是我的極限了
當然保養什麼的也的確都是考慮的點
September11 wrote:
想請問一下美規的odyssey...(恕刪)
這個問題其實別棟樓有討論過了
結論就是:
有錢就攻頂買小O頂規
沒錢就買M7

M7,114那款還是客貨車,必須要有橫桿
我知道交車後都會拿掉,但事實就是拿掉是違法的

另外妥善率真的是還差一大截
不要說我不是車主叫我去社團問問
我去過了,是真的有些小毛病
渦輪、方向機柱、漏油、螢幕、吐奶的

M7我考慮過很久了,今年一月下訂頂規小O
多五、六十萬我覺得值得


94533821 wrote:
看起來是 Odyssey...(恕刪)
September11 wrote:
想請問一下美規的od...(恕刪)


美規的尺寸大,當然又大又穩。
但停車不易,保險跟稅金高,且貿易商之前都賣sienna居多。所以美規odyssey賣得不好。
高音柔 中音美 低音ㄉㄨㄞ. Orz
全世界市場會把奧德賽跟納智捷m7比的不相上下我看也只有台灣
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?