【國內新訊】Honda Sensing導入，小改款Honda Odyssey正式發表！ (第5頁)

kevin0204
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41樓

2018-01-06 14:47

MrRone錯很大，明明LSF就是30公里以下的自動跟車，Honda官網都這麼說明了，Odyssey無LSF就是沒有這項功能，你還一直硬拗一個來路不明的試駕說有，而那個試駕明明示範的是解除ACC而煞停而不是30公里下跟車！果然沒用過的人不知道！還是去實際試駕2018的Odyssey和其他廠牌的ACC比較看看吧！PS舉例來說前方車速5公里你還能自動跟車才是有LSF歐！

MrRone

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42樓

2018-01-06 14:54

kevin0204 wrote:
MrRone錯很大...(恕刪)

你的邏輯真的有很大的問題...

誰在跟你講ODYSSEY有0~30KM以下低速跟車?LSF?看到鬼喔

我在跟你講HONDA SENSING的非全速域ACC跟車系統到30公里以下一樣做動!!好嗎?30公里以下不做動啊不就很好笑了!還要加註警語:不好意思我們的系統只跟到30公里而已喔30KM以下的我們不負責動作。$%^&^****$$...

理解力、邏輯力、閱讀能力都有很大的問題，實在很累。

你到底懂不懂什麼叫低速跟車0~30KM 非全速域30KM~0?

喝酒去懶得理你

kevin0204

kevin0204
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43樓

2018-01-06 16:02

正常的消費者是沒有品牌忠誠度的，應該是哪家牛肉大碗就選哪家，偏偏閣下很明顯在偏袒Honda’所以才需要澄清事實.我其實希望所有沒有把配備給齊全的車廠車款都賣不好，包含VW.Honda,Toyoda族繁不及備載，這樣之後消費者才會有牛肉可選，而不是被吃得死死的還得跟他説謝謝改款再給！
話說現在對Tesla很有興趣，他也有7人座車款，而且安全配備中的主動防護又是第一名的，再過幾年充電站全面普及可以考慮吧！（座位也是232配置真是太讚了）

MrRone

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44樓

2018-01-06 16:56

kevin0204 wrote:
正常的消費者是沒有...(恕刪)

偏袒? 澄清? 你還好嗎? 主題標題是什麼?

說你邏輯有問題還在那邊耍寶，沒對你飆髒話已經是對你客氣了還在那邊給我戴帽子。

你每逢ODYSEEY有話題就酸，沒搞懂前亂扯一波。到底是什麼心態?

有搭配原廠ACC的MPV請出列!?

SHARAN159萬好棒喔沒有ACC 可是歐洲原產地有啊!?外廠裝全套ACC要十幾萬，好高貴啊
(我其實很羨慕雪狼的車主外面有得裝QQ)
PREVIA171萬好棒喔沒有ACC 可是日本原產地有啊!?台灣車主連加裝的機會都沒有

你要不要幫他們申冤?幫他們擠一擠牛肉?

kevin0204

kevin0204
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45樓

2018-01-06 21:24

就事論事我只是感嘆一下MPV比不上SUV 而你就急著一直給人錯誤訊息其實Odyssey沒LSF就是沒有

放心好了我以後不會再買福斯和Honda的車了過去是2016的抉擇，現在2018後有更好的選擇，你也無需執著於Honda’除非你是靠它吃飯哈哈哈！

MrRone

MrRone
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46樓

2018-01-07 1:51

kevin0204 wrote:
放心好了我以後不會再買福斯和Honda的車了...(恕刪)

怎麼感覺就像個小孩子.....你要買什麼車甘我_事，我有說過ODYSSEY有LSF嗎?讓你打不到臉還真是抱歉。
我也不是靠賣車或其他相關產品生活，你繼續自嗨吧!

hicks068

hicks068
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47樓

2018-01-07 15:01

Odyssey 這一次小改個人覺的是蠻不錯的。
安全與舒適都顧到了，價格提升也合理。

電動尾門可以視需求自行加裝，問題不大。

順便請教一下版上先進，不知道新的 Odyssey 音響主機能不能支援 Apple CarPlay？謝謝！

aviewtc

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48樓

2018-01-09 11:23

這回 Odyssey 車頭改的不錯，比較協調些
而Honda Sensing也相當迷人
若加上電動尾門、第三排能6/4分離收納、解決第三排頭部太靠後窗的安全疑慮問題及車尾設計與車頭美觀上不搭的問題(個人覺得車尾不好看沒有高級感)，還有避震設定不用那麼硬，畢竟這不是轎車也不是SUV，而台灣的路面品質跟日本差異甚大，這樣行駛在台灣的路況會舒適點，不會有那麼多碎振。這車就更完美了。