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我心中的K6~嘆

好.....決定了....GTR-33大大
雖然.....前面沒看到.....水箱燈架的照片
但...光看後車廂...防水膠條都〝擠到〞....
雖然不該這樣隔空抓藥...
但是看到車身鈑件部份有很多不明修補痕跡...
以及車外鈑件接著點看來...
你的車之前應該受過不少災難...
這僅只限於看的道的部份...
我已經不知道要怎麼給你建議了...
賣應該也賣沒價錢...
若要修...
應該會修到脫褲攬...
若是報廢...現在好像也只剩資源回收價1000元!!
可以的話...
僅可能全車零件拆賣價格會比較高...
這樣對你損失應該會比較少...
但是相對的...全部賣掉的時間會很長!!

所以...
看你自己吧!!
哈哈哈哈~~~
各位大大還有所保留(不夠毒)......沒關係辣.....我現在已經無敵了
至於拆賣....我是有想過.....可是沒地方放(拆賣可以賣哪些東西押??)
再說小弟沒有那麼多雞斯.....所以....嘆
所以說換一台比較好囉???東西也不要買了???
好吧!!今晚下班我就直接開進中港大排給他沉淪好了....哈
沒有辣.....反正還能開.....A到我也不會痛.........
最好被偷走我還可以叫對方賠~~~~哈哈哈
對囉!!!小弟有個問題喔~~~老車的線組都很老舊....
那....全車的線組都可以更換嗎????還有有些不能只可以用接的???
車內看的到的內裝都有新品嗎????
車上你看的到的所有零件...
幾乎都有新品...包含引擎週邊等等所有線組!!
除了...
K6三門的大張地毯...日本也缺貨台灣更別說...
塑膠內裝沒問過外...
其他你有錢...都可以叫的到零件...
但是...
划算嗎??

跟你說個好方法...
開在路上在後面有車的情況下...
給他突然緊急煞車...
讓後車撞上來...
這樣一來...後車撞前車...
後車錯...他就要幫你負責了!!
當然...我說的一切都是在說笑的!!

(謎之音:若是現在有這麼好搞,納外面就不會有舊車了,一切都還要肇責判定的)
買都買了~就當代步車吧...畢竟也是花錢買的~要是有當兵的人要做代步車用..倒是建議可以賣喔...
當初小弟的同學的弟弟也是買一台K6三門當代步車...他弟弟是職業軍人...小弟同學也是在修車...找一台外觀狀況極差的給他弟弟開....小弟同學說:反正就是休假時開回家啊..引擎狀況煞車好不會顧路就好了..
拆賣太麻煩...不如全車當作零件車在網路上賣說不定還高點........還有一些剛滿18歲的阿弟仔....說不定也會跟你買...因為他們有車開就很爽了....或者是.....看誰要零件自己來拆~呵呵
活在當下~滿足當下~享受快樂~
看了一下發文者的車好像還沒小弟的糟嗎....呵呵

建議您可以去給底盤的看一下有沒有傷到車道大樑,接過車身

一般上定位台就很明顯可以看出來有沒有跑掉囉

10幾年的車要說小撞沒有那我才覺得稀奇

如果有大撞的話一般是不建議繼續開啦,再來考慮要拆賣或報廢

小弟的車中招的是有部份鈑件生鏽...

目前也是在等美規車台....
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
access wrote:
看了一下發文者的車好...(恕刪)

a大想不到小弟的車車已經很慘了.........你......嘆
小弟已經有跟幫我找車的友人連絡過了~~
我說車我已經開半年了現在要驗車了我也懶的去驗了~~~
車是從你手上出來的看你要多少回收走報個價(最好一萬以上)
他說:再問看看
我也跟表弟說如果他不回收走.....HID跟音響就給他的SAXO裝...然後車子幫我開去報廢
在報廢之前看車上能用的都拆下來~~~~~
A大看你有缺啥就便宜帶走囉(當贊助我下一台K6的基金吧!!!不過分吧).......不過車台你不用考慮了.....其他的都還OK.....如果你不嫌棄的話.......我是沒有切車台.....只是有撞過.....哈
如果其他大大有想換啥.....下禮拜我把拆下來的東西PO出來.....誰有需要就捐點給基金給小弟就帶走吧!!!
很感謝這幾天各界大大給予小弟的一些良言~~~~很感謝大家
希望當小弟再買車的時候有機會可以跟各界大大一起出去以車會友~~~~~3Q3Q
B16B 這顆引擎當年本田只有一個月出25顆的產量 搭載在



EK9身上 為什麼不挑B18C 是因為考慮到很多因素 山道講求的是



整體上的平均值 而不是大馬力 16B的獨特之處 我想我不多加以



多說 所謂內行的看門道 外行的看熱鬧 B20B 不利高轉 破7000轉



以上就要阿密駝佛 雖然取得更好的紐力 但本體結構不同 需修



改VTEC油道 才能搭載雙凸有VTEC上座 至於其他 心情不美麗了



下回分解 山道最強的其實是1984年的ZC 不要以為B系列都是



山道之神 遇到大改的ZC 只有在山道被放鳥的份 為什麼?



沒有什麼改裝比輕量化來的更好的了 底盤也是重要的一環



不要再有B系列的迷思 如果你是很喜歡在國道 高架 快速道路



上面噴來噴去的 那是真的蠻享受的 山道上的話 那就要尬上LSD



了 以1.5WAY 為最佳 <<<這是金a嗎??

相信有幾位大大已經跟您說過了...
建議您請先了解K6...熟悉K6後...
(改裝雜誌,網路資訊皆很發達,什麼地方都有K6的相關資訊!!)
再來進行接下來的問題...
否則...
你會想像"潘阿"一樣...
誰跟你說什麼好就去裝啥...
花了一堆冤望錢卻沒改善什麼...

(我自己也曾經是過來人!!)
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