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Civic 1.8改裝瓦斯車的疑問?

SimonTseng wrote:
看我像是新手嗎?養車...(恕刪)


2~3折.....保證有!!

lee215491 wrote:
預混式其實也不錯,只...(恕刪)


握手!! 我跟你一樣呀,前一台撞掉之後,換了台k84d,後來油價太高自已去網路收集資料。

又去瓦斯改裝廠問小黃大哥的心得還有看老闆施工,確定沒問題才改下去的。

有一個缺點啦,因為我的車跑起來省錢,所以跟朋友出遊大家都要坐我的車(有一起出油錢),

但因為是手排沒人可以幫我開車(不會開手排的人真多)

已跑過南迴,南橫,中橫,蘇花,環島啦等等,都爬的上去呀,只是加氣站真的很少間就是了

對了,我已經改了快一年半了,身邊的朋友都在哎哎叫,只有我沒啥感覺。

改裝費用約18張而已
買車的第三天,就去了台中運寶改了瓦斯雙燃料
因為今年台中縣政府補助兩萬五的氣卷
扣掉現在優惠的改裝價格四萬五, 等於只花了兩萬元
跑起來沒力?危險?傷車?有興趣的人可以去加氣協會, 車訊網 , u-car,甚至moblie01,
隨便一堆資料耶 , 美其名作環保救地球 , 實質先救自己荷包
不管哪種車, 每開一公里就比你用汽油省至少一元, 兩萬公里後,
每開一公里, 等於賺回一元 , 油價四月要漲四元 , Whatever?
chennet wrote:
lee215491兄...(恕刪)


我是在台中運寶改的,不過我想可能沒在幫人改預混式的了,因為目前她們都是在做氣噴,所以假設你要改的話可能要問一下喔
fpapiv wrote:
握手!! 我跟你一樣...(恕刪)


改成LPG之後的一個缺點,就是要跟朋友出去就一定會是開自己的車,因為一定會被說你的比較省油錢,怎麼算都划算,所以自從我改了隻後就很少有機會做到朋友的車了,這點我是跟你一樣的,不過你的改裝好便宜喔,有認證嗎?
我是誤打誤撞改成上一代的預混式的,因為我本來想改氣噴的,可是老闆說你的k8都將近十年車了,沒辦法認證。改成氣噴的話成本太高了,幫我改預混的,想想也對,幫我省錢耶,車的價值不到十萬,花個四萬改氣噴的確不合c/p值。而且也沒認證,於是我也接受改舊式的預混,至今已一年半了,改裝的錢早就回本不知道幾倍了。而我的k8一樣很好開沒出過問題。對了我的是有回火保護器的哦。
知道回火保護器的人應該就知道在那一間改的了
這樣的價錢
對於沒有認證的車款真的很有效益喔
好羨慕喔~~
請問改預混式的朋友,是在哪裡改的呢?
使用上有沒有啥需要注意之處?

據說油耗差了噴射式一些
會和使用汽油差很多嗎?

預混式的零件似乎會干擾歧管內的氣流
是否會造成使用汽油時的動力和油耗不如從前?
(噴射式好像沒這種問題)

抱歉好像是老問題了...
但我找到的討論極少是關於預混式的瓦斯車
我這老手排k8去改噴射式實在是不合
偏偏上班都會經過加氣站實在是很癢阿-__-a
--
"回火保護器"我辜狗查不到任何資料呢
是哪一家呢?
banpui wrote:
請問改預混式的朋友,...(恕刪)


我個人是在台中運寶改的,目前不知道是否還有改預混式的?至於氣耗方面跟原本汽油比起來只差了一點,或許比起氣噴差了點,或許動力也差了點,但是費用卻大大的節省下來,至少我的改了2年了,改裝瓦斯用到現在也跑了5萬多了,我只能說每個產品各有他的優點與缺點,想改就改,不要在猶豫了,再你猶豫的同時,你口袋裡的錢也快速流失,這點是確定的
基本上汽油與瓦斯價格相差很多
,改了LPG是可以汽油與瓦斯共存
的,想切什麼燃料隨時都可以,
並非改了LPG汽油就不能使用;另
外如果一年的公里數很多的話則建
議去改LPG
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