別老講什麼偷不偷,又不是一開始跟你說有這些設備,交車時偷拔,他就這個設備然後開一個雞巴價格,喜歡就得買單沒第二句話,真心要比大陸fit全配備折合台幣才50多萬,比完不就吐血身亡?誰叫台灣只是小眾市場量不大,至於“護衛軍”一說,看完也是醉了,只要不同立場立馬被歸類成對方護衛軍!?真心都當別人是傻子沒在做功課膩,現在只要商品夠好,價格合意也符合期待就能下手了好嗎,不然買完更便宜的第二選擇,才留有遺憾,這樣有意思膩?
fit就算最頂級,空車價超過65就不會考慮喔,只考慮本田的話,我會往上看HRV,反正養車費用差不多,多花個10萬可以稱更久,後續要賣也很好價...若是有考慮它牌,那肯定是往vitara 1.6看了,我還是比較喜歡傳統6at...2代車主留...
15年花61買了vtis 中階 兩年過後嚴重生鏽(尾門超嚴重) 也把車賣了這台車就是保養便宜(我里程24000多) 好開 輕巧 載貨量大(這級距沒人能贏fit)油耗市區不錯(車輕+CVT) 但遠途卻很普通(我感覺得出這台高速行駛反而沒有特別省 很一般)但遇過一次車禍後 與機車擦撞 讓我知道他鈑金的實力最後還是決定賣了他 我只能說fit是一台可以當你過渡時期的車五年還行 超過五年還真不知道這板金會生鏽成怎樣 要開到10年我相信這變速箱跟引擎很健康 但板金一定會比別人慘很多二手價倘若能避開生鏽這塊(只能自售找沒做功課的人賣吧...) 價格會很好 否則三代跟二代比起是差距不大