HONDA翔 wrote:台本引進 Civic Hatchback 有可能但生產絕對沒機會本社這次的策略就是統一由英國生產並輸送全球市場。唯一的例外是泰國,泰國除了國產外,也有銷往紐澳。 我還是希望台本能擴產到年產能5萬輛先拿下日產跟三菱,讓雙田直接針鋒相對才會有更多產品進來,如fit、HR-V的油電版本iDCT的Bug都清差不多了,不然也不會開始推向海外市場...本田近年來在泰國的投資現在看來很有遠見,設R&D又蓋賽道,幾乎快統治東南亞了先是兩輪部品早已在東南亞各國市占率逼近70%,坐穩第一四輪產品也步步進逼豐田位置,但還是有一些差距本田還差貨卡這產品才有機會挑戰豐田...
singal303 wrote:感謝分享朋友的內容...(恕刪) 謝謝 singal303 大大提點^^發表當天就有下載 Civic 的商品概要來看,是有打算寫一篇 Civic 的魅力所在和採用的技術哈哈只是還在消化當中產品競爭力真的很關鍵~現在只能當台本在養精蓄銳中singal303 wrote:我還是希望台本能擴產到年產能5萬輛...(恕刪) 我也覺得台本產能要擴充,不論設備和人力,有提升的話,品質應該也會更加穩定^^
homeeric7689 wrote:根據可靠消息 台本正在考慮引進10th civic type R...(恕刪) 九代時就有消息在考慮引進 一直考慮到十代出來也沒看到啥影子不知道是不是要考慮到十一代?
dean liu wrote:TYPE R (6MT...(恕刪) 同為 8代車主 也是繼續開下去好開 沒啥大問題 二手價掉不低真的........沒10代近台灣 我還真的不想換另外在等 hrv 換地球夢引擎 我在考慮 hrv
homeeric7689 wrote:這次是真的,台本正...(恕刪) 我覺得普通版本的10代機會真的不大......從重機的的角度看便知曉....台本一直走在水貨後面的(當然除了SUV)之前"嘉偉"也提到台本已經在評估引進Type R,但都沒提到普通版本的10代。恰好Type R 有水貨走在前面,台本只要挾著母廠支持的優勢比水貨稍微便宜就可以搶單。但是普通版本的10代就算水貨進口,它的價格也是不上不下(約在160萬)。然而台本卻要把它壓在110萬以內或許才有人買單???這個風險一來一回就相差了50萬???所以普遍版本的CIVIC10根本無法像Type R 的低風險少量操作。#不抱希望,自然沒有失望。#!!!!除非本田真的有重視台灣的市場!!!!