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HONDA SENSING是全速域ACC(詳見HONDA TAIWAN 粉絲團FACEBOOK )


agito.huang1005 wrote:
怎麼一堆沒用過ACC...(恕刪)


ACC 用過都說好 +1
換V車之前 不曾使用過ACC 總覺得ACC怎麼會那麼神奇 用過之後的結論是 我回不去了
還是要車主自己試過才會知道ACC 跟其它相關的主動安全配備的好...
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15

jet19 wrote:
台灣適合acc嗎??...(恕刪)


其實不會 兩年前我換車 選擇有ACC功能 使用之後發現 有ACC了開車變輕鬆不少
尤其週末去露營 回程往往精神都不好 高速公路流量又大 換車前 開車壓力很大 換車 後ACC一開壓力少很多 不過就算開著ACC還是習慣腳在剎車踏板附近待命 遇到有車切進來 距離不夠還是會自己先踩剎車。雖然有ACC以及眾多主動安全配備,V車的車主手冊幾乎每一頁都強調 "車主要負控制車輛的最大責任"

"*ACC不應於車流量大、天氣不佳或蜿蜒的路段使用,並嚴禁於高/快速公路以外之路段使用!下交流道請養成輕踩煞車或使用方向盤上的按鍵解除ACC的習慣。"

V牌ACC實測經驗: 只有"蜿蜒的路段"(山路)不建議使用ACC,車流量大時塞車時ACC的幫助更大
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15

jensuru wrote:
需不需要ACC是看需...(恕刪)


不好意思 V牌車主現身說法:
ACC非常好用 +1
主動煞車也非常好用 +1 有效降低追撞前車的風險 自己發生過下橋沒注意前方車況 低頭撿東西 差點就把前車肛下去的狀況
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15

aaaomc wrote:
請問各位會在內車道或...(恕刪)


高速公路或是快速道路上行駛,不論開哪個車道 我都會開ACC 除非那天很熱血想小小飆車一下 是說 新車有ACC功能之後 上高速公路就很少不開ACC了 高速行駛的狀態下 開ACC讓電腦幫忙開車 省油效果更好
補充說明一下 開了ACC想變換車道超車 車主還是可以補油門加速的
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15

MEGADETH2 wrote:
高速好用高速公路使用...(恕刪)


MRCC不會協助將車輛煞停嗎? Volvo ACC會耶 試過從快速道路高架下橋 ACC設定在80km/h 因前方有車可以跟 所以ACC從80km/h一直減速到自動煞停 並不需要我介入踩剎車
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15

Feist203 wrote:
低速跟車不是他會自己...(恕刪)


是不是前方沒有車輛可以跟的狀況? 市區行駛條件下 ACC開啟時 如果前方沒有車輛 遇到紅燈車輛不會煞停 可能在這一點的認知有落差
Paul51, Nokia 6 TA-1003, T430s, XC60 D4 MY15
BENZ,INFINITI,VOLOV的全速域就是給你市區塞車,高速公路定距跟車用的
除非緊急狀況會急煞,其他都是緩和舒適剎車。
◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆
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