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ataisyan
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23分

41樓

2017-05-08 9:29

新灣區 wrote:
台灣超越車訊實測0-100...(恕刪)

odyssey 0-100km加速明明只要10.1秒，而且還連測了五趟時間都差不多!
比日本測出來的時間差一些(日本是同顆引擎直噴版)，真不知你那本雜誌怎麼測的...，而且odyssey從2015年6月上市到現在是同級車賣第一名的，如果不夠力還有那麼多人買喔.... 幫不了你

台灣測試：https://c.8891.com.tw/honda/odyssey/trialDetail.html?id=629

日本測試：https://www.youtube.com/watch?v=yXfw9ROnilI&feature=youtu.be

生人勿近

生人勿近
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41分

42樓

2017-05-08 11:32

低調作手 wrote:
V250D除了那個...(恕刪)

V250D光第三排沒辦法收折就被屌打了..
而且尺寸跟外型的設計方向都不同..
一個商用一個家庭取向也能比根本就是xx比雞腿

s940604

s940604
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125分

43樓

2017-05-08 11:56

你會開奧得塞去尬車嗎？問這什麼馬力堪不堪用的問題。就平常使用一定夠用啊…

新灣區

新灣區
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182分

44樓

2017-05-08 12:10

ataisyan wrote:
odyssey 0...(恕刪)

活在台灣,

當然看台灣 "實測"數據 Oddysse 2.4L 0-100 = 12.42秒

* 汽油不同
* 氣溫不同
* 場地不同
* 搞不好引擎監理程式也不同
......

測出來的數據, 當然不同, 這是常識, 日本數據->反而只能參考.

paul607

paul607
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45樓

2017-05-08 12:34

新灣區 wrote:
我在高雄博愛店試...(恕刪)

想必這位大哥把Odyssey這類MPV當賽車開，那此車你當然看不上眼。
我實際開山路就感覺很好，重點是坐第三排不會暈。

ataisyan

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23分

46樓

2017-05-08 13:16

新灣區 wrote:
活在台灣, 當然看...(恕刪)

沒錯，當然是活在台灣阿，不然是活在哪？我引用台灣實測數據，連測5趟都在10秒初，而日本測出來是9.2~9.5秒，我把台灣跟日本的連結都附上了，有什麼問題嗎？

台灣測試：https://c.8891.com.tw/honda/odyssey/trialDetail.html?id=629

日本測試：https://www.youtube.com/watch?v=yXfw9ROnilI&feature=youtu.be

tom5784

tom5784
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47樓

2017-05-08 14:06

s940604 wrote:
你會開奧得塞去尬車嗎？問這什麼馬力堪不堪用的問題。就平常使用一定夠用啊…

朋友當初去試了Luxgen M7與odyssey
後來他選了M7 , 原因就是M7的動力比odyssey"更夠用"
特別是滿載爬坡的時候 , 因為他常帶家人去山上

需要大馬力與大扭力並不代表是要尬車啊 ?

至於良率~ 就交給時間來證明吧

以上也給樓主參考

woodee858

woodee858
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48樓

2017-05-08 14:17

我10多年的crv2代上個月才剛爬完武嶺，完全沒問題，odyssey動力怎麼可能會有不足的疑慮。

haidebau

haidebau
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49樓

2017-05-08 18:32

動力夠不夠去試試看就知道了
每個人對動力的需求都不同
有的車爬坡很輕鬆,輕踩油門跑得飛快
有的大腳油門轉速爬升慢超車困難
但他們都上的了山一樣能到達目的地
而odyssey的動力我只能用適合舒服的慢慢開來形容

kobebrysant8

kobebrysant8
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57分

50樓

2017-05-08 23:10

我前陣子和朋友四大兩小，塞滿露營裝備也是上的了武嶺，所以動力真的不用擔心，再者，會選擇這款車是開舒適的，不是開快的