CRV 1.5T 加一顆渦輪成本增加多少? 售價增加多少? 合理嗎 (第5頁)

stitaxi
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41樓

2017-04-12 13:23

CRV原本2.4引擎降為1.5的
補上一顆渦輪機(成本大概幾千元)
但1.5引擎成本較低跟2.4引擎價差應不止幾千元中間價差原廠賺走
原廠知道但原廠不說
重點：要再貴你20萬...合理嗎?

按照樓主這種邏輯我的2.4 應該也可以花幾千塊錢上一顆渦輪才對要不我出一萬不知道樓主有沒有門路可以提供???

車用電腦都一樣只是供油程式改寫(成本無增加)
可能會多一些渦輪所需的小配件
但''成本''應該增加有限..
在配備無增加的情況(或維持一樣) 是不應該漲價的...
(尤其是單一1.5產線生產成本會比2.0及2.4雙產線攤提起來1.5單一產線生產成本應該可以更低)

按照樓主這種說法我裝上渦輪以後程式應該也是要更新不知道樓主手邊有沒有免費的檔案可以提供???

y20070122

y20070122
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42樓

2017-04-12 13:30

米國最低階 1.5T + 2WD 約82萬

如果換成 1.5T + 4WD 約95萬左右

上述引擎換成 2.4 NA 再各減 7萬和 8萬

所以...台本想要怎賣??

P.S 米國車款皆有 6 安 + 循跡防滑，

台本再搞 2 / 4 / 6 安分級，

看還有多少凱子要捧你場?

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

Dwing

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43樓

2017-04-12 13:35

y20070122 wrote:
米國最低階 1.5T + 2WD 約82萬
如果換成 1.5T + 4WD 約95萬左右
上述引擎換成 2.4 NA 再各減 7萬和 8萬
所以...台本想要怎賣??
P.S 米國車款皆有 6 安 + 循跡防滑，
台本再搞 2 / 4 / 6 安分級，

米國的米漿,保時捷,賓士表示.....

y20070122 wrote:
看還有多少凱子要捧你場?

T牌的吸菸塔表示....

y20070122

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44樓

2017-04-12 13:51

Dwing wrote:
T牌的吸菸塔表示.....(恕刪)

所以在台灣凱子一堆啊!

看到TOYOTA就高潮

不過自從去年大7 撞 Altis 後，銷量真的有差!

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

artdink0105

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45樓

2017-04-12 13:52

2.4降為1.5頂多是cc數，怎麼有成本降低扯在一起，這是理工科的常識，我不是相關領域，也知道這種比較蠻蝦的

我比較想知道加上整套完整的Honda sensing的成本約多少？？

hanson1114 wrote:
CRV原本2.4引...(恕刪)

Manny being Manny

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46樓

2017-04-12 13:54

hanson1114 wrote:
CRV原本2.4引...(恕刪)

渦輪幾千塊？
嗯
你開個車廠，什麽都算客人成本價
開完倒閉再說渦輪多少錢

Ours 1988

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47樓

2017-04-12 14:02

回應 : 最頂級款不排除衝到120萬台幣大關前！

我說: 明明國外上市售價只有小漲台幣幾萬元 !! 配備肯定也不會比台灣少 !!

昨天說完後 , 就有鍵盤手上來酸 , 買不起就不要買 !!

實在是無言 !!

我懷疑這裡有很多台本的人喔 !!

y20070122

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48樓

2017-04-12 14:09

Ours 1988 wrote:
回應 : 最頂級款不...(恕刪)

如果頂級款真的要120萬...

乾脆產線通通轉做 HR-V ， CR-V 改純進口算了!

那邊偷一點、這邊偷一點，還不如美規原裝進口

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Manny being Manny

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49樓

2017-04-12 14:13

okla0327 wrote:
車用電腦都一樣只...(恕刪)

最近的汽車討論都很。。。。。。
令人無言
包含2.4的引擎成本高於1.5
不知道怎麼算的
BMW i8不知道怎麼算？
應該訂在325/328/320以下吧
1.5<2.0/2.5的成本啊

chenbryant

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50樓

2017-04-12 14:25

這顆1.5T(190hp/24.7kgm)跟現在2.4NA(190hp/22.6kgm)馬力相同、但扭力更大

如果隨便加顆渦輪就能達到這樣馬力、扭力與耐用

顏董的1.8T就不會只有(170hp/26.1kgm)、2.0T就不會只有(191hp/28kgm)

實際訂價還是等公布吧

現在誰說多少都不準

CRV 1.5T 加一顆渦輪 成本增加多少? 售價增加多少? 合理嗎

CRV 1.5T 加一顆渦輪成本增加多少? 售價增加多少? 合理嗎