大膽推測CIVIC 十代無法在台上市原因~ (第5頁)

GDKINE

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41樓

2017-04-21 21:15

有沒有可能因為CIVIC10跟CRV5共用底盤跟引擎讓台灣本田會在2018年另開產線主打CIVIC10

HONDA翔

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42樓

2017-04-21 23:39

GDKINE wrote:
有沒有可能因為CIVIC10...(恕刪)

尺寸、調教不一樣，而且除非工廠擴建，提高產能，不然Civic國產化還是有難度

我個人的猜測是Civic Sedan是在等日本產線上線（今年夏季就要開始上市了），從日本進口，價格才會比較親民

Hatchback部分，連泰國都國產了，台本跟本社應該也會比較好談，看到時是要從英國進口或是泰國進口～（泰國也有輸出到澳洲販售，且澳洲版有Honda Sensing，主被動安全應該是不用太擔心，唯一要擔心的是不知道泰國有沒有生產左駕版本）

我是比較傾向採進口販售啦～
配備會比較一致和齊全，至少不會有246分級的氣囊，一定全車系標配6顆

featheringer

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43樓

2017-04-22 1:52

個人倒是覺得沒有那麼複雜…
很單純的就是現在SUV當道，HRV賣得也不錯，台本本身的產能就沒有和泰那麼大的情況下當然是先賣好賣的HRV
Civic10代如果台本一定要抓到足夠利潤一台賣價破百萬，他們也沒有真的傻到去引進吧？一年打算賣幾台？
Civic跟Accord在這個市場上定位是不一樣的，Accord可以拿來當神主牌，Civic呢？與其再一張神主牌打形象用(這會是正面還是負面可很難說)不如乖乖賣HRV然後默默準備好新的CRV產線就好了

popomo

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44樓

2017-04-22 8:20

HONDA翔 wrote:

尺寸、調教不一樣...(恕刪)

車體結構安全性考量
期待進口+1

marumvp

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45樓

2017-04-22 14:58

台本到底進不進只能期待日本跟泰國導入引進

singal303

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46樓

2017-04-22 17:14

HONDA翔 wrote:
而且除非工廠擴建，提高產能，不然Civic國產化還是有難度

以本田最近車款的產品力

本田是該考慮在台灣擴廠了，訂個目標計畫逐步提高年產量到五萬輛就足夠

目前乘用車占有率，若扣掉三菱的商用車數量，本田是第三大

本田能在台灣爬到坐二望一就很不錯了，之後的事就再說吧

我會希望擴廠是因為台灣是CIVIC車系首個跨海生產的國家，有著獨特的意義

其四門轎車、五門掀背給台灣人回憶太深刻，CIVIC情節仍然濃厚

台本給我感覺對10代價格擔心太多，東本當初也是犯了同樣問題

鈴木麻子就任東本社長時，於10代上市之前的會議上也是擔心會步入9代後塵

但那是9代產品力薄落因素，結果初期過於保守沒有擴大10代的生產量，原規劃從日本來的料件也無追加

等到上市後市場火爆的回應，才知產量不足...

HONDA翔

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47樓

2017-04-22 21:29

singal303 wrote:
以本田最近車款的產...(恕刪)

原來Civic對於台灣還有這麼具有意義的里程碑啊XD

謝謝singal303大常常分享Honda的相關消息XD

10代Civic的部分，真的有不知道台本的葫蘆裡到底裝什麼藥的感覺XD

最近幾款新車的案例很明顯，其實只要配備給齊，就算價格比同級對手高一點，銷量依然會有很好的表現

擴廠感覺真的是有必要性，現在City、Fit每個月都只能2、300輛，等5代CR-V上市，將來這2台再提升戰力後，依現有的產能感覺很緊繃啊XD

singal303

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48樓

2017-04-29 22:16

HONDA翔 wrote:
原來Civic對於...(恕刪)

分享消息我已比不上朋友了
以後本田版要靠你了，朋友可再ptt跟01各發一篇分享

東本的消息是因為版上有東本的朋友跟我透露，我才能知曉訊息
他也有提到東本目前無civic掀背車款計畫，恐需等到10代小改款才會浮出檯面...

HONDA翔

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49樓

2017-04-29 23:12

singal303 wrote:
分享消息我已比不上...(恕刪)

謝謝singal303大的支持啦哈哈XD

我能做的也只是將 Honda 公開的資料，舉手之勞統整後，分享給大家能夠方便參考而已哈哈XD