savard wrote:
樓主PO的圖應該就是...(恕刪)
之前有宣布 Honda Sensing 是全車系標配，所以看 Honda Sensing 是看不出來的
報導
基本上最容易分辨 Honda 車系的外觀件是輪圈樣式、天窗～
目前看一看世界各國的 Accord Hybrid，美國也是傳統手剎車和排檔～
只是國產 HR-V 都有電子手剎車，身為旗艦車型的 Accord Hybrid 卻沒有@_@
實在是有點奇怪
甚至連換檔撥片也沒看到～
看輪圈是日規入門版，但看台灣官網的圖，用的是現在照片中的輪圈。。。
擔心的是這是頂規車型啊～
GaryM wrote:
油電貨物稅減半條件
1.油耗要比19km/L要好。
Honda Civic 與 Honda Accord Hybrid 能源局油耗測試成績出爐
所以Honda Accord Hybrid過關
2.排氣量3000c.c.以下
所以2000c.c.的Honda Accord Hybrid也過關
問題是3.完稅價格在新臺幣100萬元以下
這部份就查不到資料了....
PS:
1.可以對照一下Toyota RAV4 Hybrid 2WD(2016)，這台也是沒有過貨物稅補助當時的售價....
然後再來比2017年式有貨物稅補助後的價格
2.目前市售有通過貨物稅半價補助的進口Hybrid，牌價最高的是Lexus CT200h，起跳139萬。
Honda Hybrid 日本售價:LX JPY3,850,000 EX JPY4,100,000
http://www.honda.co.jp/ACCORD/
Lexus CT200H 日本售價: JPY3,703,704
http://lexus.jp/models/ct/cts/price/index.html
CT200H享有貨物稅減半,Accord Hybrid應該很有機會享有貨物稅減半.
如果大家不是剛好要換或即將要換車,而且預算是180W左右的買家,對售價不用反應激烈.
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