大和超跑至尊Honda NSX 實測3.33秒破百全天候親民戰力 (第5頁)

打鐵匠

打鐵匠
個人積分：529分
文章編號：61828437

529分

41樓

2016-09-29 15:52

看起來很多人不了解NSX的身分。

modena1216

modena1216
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文章編號：61828525

64分

42樓

2016-09-29 16:00

不知道NSX在紐堡林北賽道的時間是多少？滿期待的！

speedaltis

speedaltis
個人積分：77分
文章編號：61828797

77分

43樓

2016-09-29 16:23

綜觀日本年度JGTC賽事絕對少不了NSX歷代名機;體質設計就是一台低底盤的標準跑車式樣.
但是JGTC也少不了GTR改成低底盤設計的RACE CAR,兩台車在市場上的定位不同各有優缺點很難比較,
一是純種跑車、一是房跑車,堪稱皆是日本歷代車神請爬文

陳怡安

陳怡安
個人積分：285分
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285分

44樓

2016-09-29 16:48

看外型
還是最早的
NSX
S2000
del sol
Integra
等等
比較有味道

玉面肥龍王晶哥

玉面肥龍王晶哥
個人積分：936分
文章編號：61829186

936分

45樓

2016-09-29 16:52

帥的沒朋友

適合買稀有車的人

比牛那些還稀有

羅素威斯布魯克

羅素威斯布魯克
個人積分：3042分
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3042分

46樓

2016-09-29 17:04

NSX的車壇的地位絕對不輸GTR甚至更高唷

這真的有很多話可以講了了解的人一定懂

這個東洋法拉利的稱號不是叫假的

豬排先生

豬排先生
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22分

47樓

2016-09-29 17:13

文中好像一直在強調多缸大排量的NA車是過氣的爛東西,把混和動力說的跟神一樣看了就不爽,

多缸大排量的聲浪跟扭力還有拉到高轉時的瞬間貼背,那才是跑車的魅力啊!!!

也不想想當初NSX是因為他那顆高轉NA引擎帶來有如法拉利班的快感才有東洋法拉利的美名的

只要快快快的話去開飛機好了,剛好本田也有賣.

ｉＦ

ｉＦ
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19452分

樓主

2016-09-29 17:38

關於此次NSX試駕內容中，所提及的100-200加速測試，雖然有確認當時道路空曠不致影響其他用路人，測試時間也非常短暫並非反覆測試，但此行為終究屬超速違規，對此深感抱歉。日後試駕採訪將會對此更加謹慎小心、注意周全，也非常謝謝大家的提醒與建議。再次致上歉意！

jin5820

jin5820
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108分

49樓

2016-09-29 17:40

現時的R35也不想想那是幾年前的設計，前前後後改了很多次但最根本的引擎和底盤沒什麼大變動，都是小改跟修正
大改款R36一出，nsx不知道該怎麼辦？

林桑(小林)

林桑(小林)
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文章編號：61830213

519分

50樓

2016-09-29 18:09

本田還是一貫的打造讓人好操控好上手的風格

只有價格越來越不好上手......

這部東洋法拉利稀有度夠.....

品質可靠.....就算少開也會一直漲.....不怎會壞!!!!

(這點妥善率+環保材料歐系超跑就是劣勢了)
就算有漲....維護就是成本之一!!!

大和超跑至尊Honda NSX 實測3.33秒破百 全天候親民戰力

大和超跑至尊Honda NSX 實測3.33秒破百全天候親民戰力