去HONDA看車
怎麼問就是一毛都不少
說公司的策略就是如此!!
我就直接跟sales說:
"那你們公司請你們這些sales幹麻?
既然一毛錢都不能少....那就是喜歡的就會來買....不喜歡的看都不看一眼
那乾脆你們公司就開放上網訂車或是去7-11訂車就好了!!
不用請你們這麼多sales來增加公司的開銷與負擔!!
把成本折給我們一般民眾就好啦!!"
買車子這麼貴重的東西
大部分的人都不是有錢人
辛辛苦苦賺來的錢....能省則省...能殺多少就殺多少
我不認為這有什麼不對
最大的原因還是因為HONDA的車價定的相對是比較高的
為什麼別人可以殺價 HONDA不能殺價呢?
難道你HONDA的成本就是比人家高出那麼多嗎?
sales私下送東西跟折價....那不是更是自打嘴巴!!
我也很喜歡HONDA的車子
但是想到台灣的配備都比大陸規格來得差
我就很討厭HONDA的策略
再加上車價不能殺.....更是令人恨得牙癢癢的!!
除非HONDA出一台車子的配備配得上他訂出的高車價
不然我看HONDA要在台灣拼上第一....還有得等了!!
)，目前國產車，H牌價格最硬，再來應該是T牌，價格最有彈性的應該是F牌的(個人印像，不見得是實際情形)，樓主朋友如果覺得H牌爛，強烈建議他去找他認為的好車，不小心遇到瑕疵車，價格保證更"好"，兩全其美皆大歡喜
sjchenviper wrote:
記得幾年前去HOND...(恕刪)
同感,不能談價格,那請SALES幹嘛....直接跟7-11一樣標多少賣多少就好了....
保養也是找保養廠的技工,跟業務也扯不上什麼關係,又不會因為你給他砍到底
他就故意跟保養廠的技工串通說你的車不要給你好好保養....
沒錯,我現在都這樣跟我身旁的朋友這樣說.
HONDA的不二價策略一開始真的覺得不錯,因為自己一廂情願的相信HONDA日本直營的高品質能夠落實在所有的地方,所以即使花了比其他車廠同等級多10~20萬的價錢也值得,但後來證明,上有政策下有對策,台本就像其他車廠一樣,車賣出去後,其他就不管了,保養潦草不用心,我剛做完保養隔天竟然還自己發現輪胎變形,車子有問題,也修不好,寫客訴打0800得到的回應永遠是會與保養廠連絡,並請保養廠盡速跟我確認問題,但是接下來就是無止境的推託拉,保養廠推給總公司,總公司推給保養廠,既然HONDA的車體組裝,後勤維修和客服的水準和一般車廠一樣,他們的車子就不值得花那麼多錢去買,因為高車價買不到高品質.
以上講的好
假如不二價有相對等的服務
那我會認同他的不二價政策
但是所見到的實際狀況
並不是如此
所以我也說HONDA爛
那這種應該是個人爽度的問題
因為
HONDA車爛不爛?
定價合不合理?
不二價是不是貫徹執行?
其實大家心裡都很清楚吧!
版大跟業務要了這麼多配件 不也是安慰自己沒打折但是有送東西嗎?
若今天台本能貫徹執行不二價策略 並且業務也不用私底下退% 也不以送東西來取悅消費者 並且賣得不錯
那才真正表示HONDA的車值得這個不二價
並且品牌和產品得到市場肯定
但是不幸的是事實並非如此
小弟今年夏天曾經進HONDA展示中心逛逛
對於初次進入台本SHOWROOM的我
隨口問問的不二價政策
業務居然主動說還有空間可談............
頓時覺得 不過是噱頭罷了
感覺HONDA趁勢自行重新經營市場的同時 拉抬自家品牌價值定位罷了
畢竟HONDA剛回台灣不是要搶TOYOTA等現有族群
反而趁機任讓消費者感覺是買高級國產車(創造新定位)
忽然想到汎德回答在台灣E46 M3為何比W203 C55貴的答案
因為M3科技比較新 性能更強悍...........(德國報價好像完全不是這麼回事)
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