看了一堆人說價格如果是多少就會考慮,老實說原廠不是笨蛋,看看福特六和聽了網路鄉民的話出了手排版,結果?? 滯銷XDD經營者看的是利潤,更何況台本本身就不是以薄利多銷佔市佔率的方式在經營,如果台本這樣的銷售量讓員工都能有年薪16個月或更多了,那又為何要改變經營策略
apachi64d wrote:經營者看的是利潤,更何況台本本身就不是以薄利多銷佔市佔率的方式在經營,如果台本這樣的銷售量讓員工都能有年薪16個月或更多了,那又為何要改變經營策略 消費者怎會去支持本田多賺一點這實在太弔詭了市佔率低迷的情況某種程度表現出傳統支持者的流失暫時賺取高利潤不代表長期來看是對本田有利的因為這些維持基本盤的死忠車迷就是本田高獲利最主要的關鍵我不認為這是公平的事不試圖擴張版圖,卻極力的將忠誠客戶當肥羊宰觀感真的不好!!
yzchen wrote:通常說這句話的就算價格降到他們還是不會買啦看太多了 我倒不這麼認為本田如果有心擴大市佔率降價就能達成對本田訂價感到不爽的老客戶多的是就算網路上的人不買,實際買家也會湧現價與量的取決是不變的市場機制
Silent Impact wrote:這就有點扯遠了這種價...(恕刪) 蘋果手機利潤有多少很可怕吧!產品符合自己需求那就買,不符合所需那就不買。買車是快樂的一件事,有你講的那麼嚴重嗎!價格高那就好好去創造它的價值。今日出門遠遊滿車歡笑,現在享受美食很快樂,你能體會嗎!開著你的寶貝車出遊吧!
paul607 wrote:蘋果手機利潤有多少很可怕吧!產品符合自己需求那就買,不符合所需那就不買。買車是快樂的一件事,有你講的那麼嚴重嗎!價格高那就好好去創造它的價值。今日出門遠遊滿車歡笑,現在享受美食很快樂,你能體會嗎!開著你的寶貝車出遊吧! 我能體會阿我九月才剛結束花東及南投兩趟旅程臉書旅遊美食照多到經常被人虧但我還是不明白這跟車子貴不貴有什麼關系?日幣兩百七十萬的車到台灣賣一百四十幾萬台幣這跟這台車能否出門去旅遊有何干係?再漲個三十萬也無損你全車的歡笑,不是嗎?蘋果手機也沒有特別在台灣賺取暴利呀為什麼要拉蘋果下水呢?
蘋果手機是全球高利潤!買的人一大堆,為什麼?它創造一種生活上的價值。化粧品賣什麼?賣青春和美麗‧車子賣什麼?有些賣性能有些賣尊貴身份地位有些賣歡笑樂趣大大喜愛旅遊想必也是性情中人,好山好水怡養性情,為不是自己的車傷腦筋可惜!如果此車加價30萬,我就不會買了,沒那麼會賺錢能力不足啊。吃冰去了。
paul607 wrote:蘋果手機是全球高利潤...(恕刪) 你說的都是感性面對於討論一輛車售價合不合理完全沒有交集我也無需去否定你的話因為我不是在討論一輛中型七人座能發揮什麼功能你覺得你的車物有所值,那就夠了我不是針對個人提出看法,而是整體商業模式假設:iphone 128G在日本賣一萬,64G在台灣賣二萬都無損智慧手機為生活帶來的便利希望您看得懂我的意思,不然又是無限迴圈