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Acura量產超跑NSX上市在即


singal303 wrote:
首先回覆PTT鄉民accin...(恕刪)


現在就等SUPRA跟RX-7了
個人覺得乍看之下
還蠻像法拉利的說
車尾覺得很好看!! 車頭期望會出BODY KIT看起來更動感
雖然美國本田大本營是在Ohio, 但這種車的主要巿場應該是在陽光加州(LA與矽谷)。 選在陰雨綿綿的天氣進入芝加哥好像遜掉了!

CEFIROV648 wrote:
現在就等SUPRA跟RX-7了...

希望Supra可以直接用FT1的造型上市, 這台真的超殺的(雖然初看有點怪)

外型實在是比初代NSX好上太多太多了...
上一代老實說...雖位居日系跑車售價頂峰,但我個人覺得外型真的很醜

在這個動不動就拿Nurburgring成績來說嘴的年代,NSX壓力應該很大
Scintilla wrote:
Acura自己出來...(恕刪)

沒有啦朋友

還是照原訂計畫今年上市,只是月份延後幾個月

因為受去年紐堡林試車影響...

換渦輪其實在2012年發表那年的歲末時就有謠言傳出

因為2012年北美車展上的初版NSX概念車,原打算大量共用RLX的橫置V6引擎、油電傳輸系統、底盤零組件

但是後來美國研發團隊無法達到設定目標,跑去日本跟伊東前社長抱怨,這種省成本的作法難登大雅之堂

才改由日本技研接手渦輪引擎開發,整組重新來過

不過直到2013年的honda meeting上,才確定是換成縱置雙渦輪引擎...

當年R35 GTR花了4年時間(2003~2007)開發,二代NSX也花了快4年(2012~2015)研發

本田可別漏氣嘿...

meridian wrote:
不錯看啊, 至少比911...(恕刪)

應該說入門超跑啦,畢竟不是918、P1這些hyper supercar等級,本田目前也沒能力做出這樣的車

還記得當年法拉利的入門超跑360跟F430時期馬力也不到500匹

但過了十年後,科技日新月異,入門超跑起碼要600匹以上起跳,這已經超過當年馬王ENZO的範疇...

CEFIROV648 wrote:
現在就等SUPRA...(恕刪)

期待

希望日系性能車市場能復甦...

inconceivability wrote:
在這個動不動就拿Nurburgring成績來說嘴的年代,NSX壓力應該很大(恕刪)

當然大,跑到都火燒車了,還沒聽說有個像樣的成績出來,本田已經落後其它車廠很久了,希望未來能重振雄風
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