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(開箱1/11)請益city好嗎(1/6已訂車)


gsr0726 wrote:
小弟是City車主來...(恕刪)


請問65萬辦到好是包含哪些呢?我對CITY也很有興趣所以想了解,台中有可能可以拿到一樣價錢嗎
gsr0726 wrote:短時間內不太可能....若CITY真的上...(恕刪)


嗯嗯,本田小改兩年是差不多,屆時剛好也接近18年,法令有強制標配出廠需有VSA。
問到空車折六萬多,不知道跟他在殺到七萬有無可能!
其實若折六萬多那六十四萬就可以辦到好吧!

延伸, wrote:
問到空車折六萬多,不...(恕刪)


64萬是不包括保險領牌稅金那些嗎?
倫弟弟 wrote:
64萬是不包括保險領...(恕刪)
領牌+稅金+基本強制險共萬把塊就可以交車開上路了吧!資金夠則可以在多買些保險或配件另當別論!
因此若69萬折6.5萬=62.5萬+1.3萬,共64萬有找吧
這個價格,建議買1·8的車

City終究是1·5塑膠車,
用超細的185輪胎,作幤來換省油性及低速輕快性。

但是新一代1·8的車都用205輪胎,高速穩定性及行路避震性,都大勝City。


City的電瓶是全台灣最小顆的38B19L,本田電氣系統又很差,䦕冷氣時大燈就暗掉。
又用最落伍的剎車系統。


從這些用料細節,就知道這台車等級很低。

延伸, wrote:領牌+稅金+基本強制險共萬把塊就可以交車...(恕刪)


車體險可以不保,但第三責任最好是加保,一年保費並不貴,若真的發生重大意外,負擔能減輕不少。

新灣區 wrote:這個價格,建議買1·8的車 City終...(恕刪)


沒這麼誇張啦,我98年的嘉年華也是穩上高速公路120,沒風的時候14格也是很穩,當然穩定性一定是比不上大車,但也沒這麼不堪到像你說的。
我沒改裝,全原廠,因為鐵圈歪了,只有換過14吋圈胎185/50R14。

如果不需要esp,我也會建議考慮三菱lancer,CP值會比city高需多。
個人覺得應該算還好吧...
畢竟價位問題!!

新灣區 wrote:
這個價格,建議買1·...(恕刪)

看就知道是鍵盤車主

1·5塑膠車?

超細的185輪胎?

䦕冷氣時大燈就暗掉?

我買 CITY 6 開了近 9000 KM 怎麼都不覺得
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