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為什麼要把手煞車設計在腳踩的地方阿...這樣不是很危險嗎??

其實真的不用擔心會誤踩,
一般行進時,按照正常的放腳方式開車,
根本不會去感覺到手煞車踏板的存在。

用手拉比較好還是用腳踩比較好,其實我個人是覺得差不多,
我也不是會想用拉手煞車甩尾的熱血一族
只要它能夠在該煞住的時候正常煞住就可以了~
幸福貓 wrote:
電子式按鍵手煞車的確很方便.....但是...
千萬不要遇到車輛故障無法發動 要上拖車時 光釋放手煞車 就要邊看手冊邊用專用工具在後箱轉的滿頭大汗;還不說釋放P檔的累呢....個人有切身之痛的經驗 ...(恕刪)

嗯!同意+1.....以前PO過!
一:抛錨用拖繩當被拖車時......機械式手煞車絶對重要!(不才曾在南橫時發生!)
二:路上突然熄火時......機械、漸進式手煞車絶對重要!(不才曾經在泰山收費站下坡時發生)
三:TOYOTA試車事件......案例:
1:陪同可以拉得到!
2:緊急時....拉起手煞車減輕傷害”安全的最後一道防線”
garrykuo wrote:
說到這個!我倒聽朋友...(恕刪)

如果照樓主說的話,那應該也會有人說:手煞車設計在中央扶手處超危險,不小心被旁邊的人拉了就完了

子不教 父之過

如果是大人拉的話 那他一定是故意的 再來就是要開扁了
過年前剛買 CRV3 也是用腳踩的, 因為以前停車也都沒有拉手煞車的習慣除非停在坡道上,我比較擔心會忘記放手煞車.
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