關於FIT3 S版，理性回應，不喜勿入 (第5頁)

阿比逼

阿比逼
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41樓

2014-09-21 3:13

目標方向 wrote:
撇開地球夢，4氣囊+...(恕刪)

64.9

65萬以內

FIT優勢只是多了循跡防滑跟空間大而已
如果拿SWIFT比
FIT最好壓低售價在60以內~~~
不過輸輸去的車台灣人買的不多啊...

Miki Lin

Miki Lin
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42樓

2014-09-21 8:21

Accord7th wrote:
當初花了同級國產車偏...(恕刪)

在中國這開過fit3說真的，跟前一代一樣聲音還是滿吵的，沒什麼改善，好像是因為前擋風玻璃延伸到引擎那，所以聲音很大

目標方向

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樓主

2014-09-21 9:16

ashinn006 wrote:
如果我的話，想等小改...(恕刪)</blockqute>
看了yaris頂級也是前碟後鼓有皮椅免鑰匙,2顆氣囊109匹馬力 61.9
fit s版120匹馬力，4顆氣囊,沒皮椅，前碟後鼓，有定速，7吋觸控,vsa,斜坡輔助系統 69.9
Swift頂級 98匹馬力 6顆沒皮椅前後碟煞，有定速，免鑰匙 62.9

anjay

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44樓

2014-09-21 10:07

FIT3以中國大陸s版頂級為例
定價換算台幣為57萬(台本為69.9萬)
卻多了引擎自動啟停系統,天窗,一鍵啟動,倒車顯影,keyless,ISOFIX,
引擎為<缸內直噴>
扣掉購置稅（此給政府,非車廠）,加上兩岸物價已經差不多

台本賣這一台～的確利潤很大（台灣小市場確保利潤比市占更重要）

跟日本比更不用說了
售價多少錢才合理...這你知道的
不過FIT3這次還是增加了一些配備,像VSA,HSA,EBL..
與FIT2比,確保利潤不減而訂出售價
台灣車廠基本都是賣貴,拿掉一些配備,增加新配備售價再追加
喜歡本田就只能接受了

auir_new

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45樓

2014-09-21 11:07

anjay wrote:
FIT3以中國大陸s...(恕刪)

中肯

沒有地球夢真的很可惜, 就差這一小步啊~

我是誰? 鼻孔癢!

yur0228

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46樓

2014-09-21 11:40

相較於日本或中國或其他國家的FIT3，台灣版本的FIT3確實少了很多東西、價錢也偏貴，但很無奈，市場就是如此運作，各家產品都有各自的優缺點，主要還是看個人的選擇吧；近70萬的價錢，但是相較於上一代也多出不少東西，如果有喜歡那就買吧，不要想太多了~不喜歡就請買小鴨，大家要的不就是便宜+省油嗎?

freeunione

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47樓

2014-09-22 0:54

舊引擎又少了氣簾，國產小車還是賣60萬內比較合理

目標方向 wrote:
4氣囊+vsa+新變速箱 69.9萬貴嗎？

nick3779

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48樓

2014-09-22 1:39

吳柏柏 wrote:
請問一下台版 FI...(恕刪)

是的，泰國也是1.5升i-vetc舊引擎，117匹，7速cvt

Ann1214

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49樓

2014-09-22 10:52

最近看了一下FIT3 VTIS規格的確有進步, 但上個月換了U6, 今年不能再換新的, 想把C8賣了換小車.
剛好妹婿也在看小車, 等10月車子出來再跟妹婿去試程好了!

定價方面69萬有含4顆球+VSA, 想必應該會有一點降價空間, 這到時候再談!! 但只針對這價格來說是有點偏高, 但FIT3的外型/內裝質感還是有比目前最新的大口鴨好上一個等級, 而且主被動安全比神鴨多一些, 這樣的售價還是有他的道理在!! 更何況同CITY引擎+CVT都比神鴨的萬年AT+調校過的舊引擎好!! 省油能力應不差!!