ccker wrote:
我覺得A9 2.4L...(恕刪)
渦輪增壓最大的問題就是Turbo lag
即使一千五百轉就會啟動渦輪
可以想像一下啟動渦輪前後的巨大落差在市區走走停停是有多不爽
自然進氣就是線性,再加上本田新一代缸內直噴引擎扭力大增
一掃過去引擎低轉扭力偏低高轉才有力的缺點
開起來暢快舒適
再來看看結果論,若兩套動力系統表現結果相近
我會比較喜歡自然進氣引擎而非渦輪增壓引擎
因為開起來的質感好,線性順暢
這也是為什麼有許多人在這渦輪當道的時代還是會懷念過去的大排氣量NA引擎的原因了
(以上是拿輸出相近的NA跟Turbo比,不要再有人亂入了)
另外可以參考我發的舊文(小排量渦輪一定快與省？《消費者報告》唱反調)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3198183
