CITY 8月領牌數138台, 網友:不意外~ (第5頁)

majestyboy

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41樓

2014-09-02 9:37

突然看到銷售量排行榜,

第五名是M.Benz

第六名是BMW

台灣本田還真厲害,

國產車能賣輸高價進口品牌..

otototo

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42樓

2014-09-02 9:38

台本表示：哥賣的是寂寞不是城市

百鬼夜行抄

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43樓

2014-09-02 10:00

otototo wrote:
台本表示：哥賣的...(恕刪)

台本高層表示:

我city賣138台比你focus賣5 600台賺的還多

傻了才要拼銷量阿~~

爽爽賣有甚麼不好!!

wys819

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44樓

2014-09-02 10:10

要找數據不要挑對自己說法有利的
鬼月確實有影響啊
C Class也許買的人就是因為單價略高想趁鬼月能多點折扣才會有這樣的數字
你有沒有看到Altis 八月1793 七月5039 六月4416？
或者同級距的Vios 八月1054 七月2795 六月1793？
我是很看不慣Honda在台灣經營的作為
不過評斷還是要客觀些

meridian wrote:
C class "鬼...(恕刪)

engl

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45樓

2014-09-02 10:14

DuncanSu wrote:
CITY 打從一上...(恕刪)

本田的中古價沒那麼好了… 現在車子太多了。

cee0712

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46樓

2014-09-02 10:27

其實前碟後鼓的制動力不輸四輪碟煞，我個人是不在意這個

我最在意的是，加兩顆FIT的側氣囊是要多少成本？

或許兩顆小小的側氣囊對安全幫助不大，但那是一個感覺問題

讓人有明確的理由可以買你家的車，就像FIT一樣，部份車主不買只有兩顆球的小鴨

你CITY車價都定這麼高了！還很缺乏買的理由，策略有問題耶

我現在路上看到CITY就跟我看到CRZ、Insight一樣行注目禮

不過台本真的不想賣太好就是

因為他無法擴廠，他就一個屏東廠，每月產能受限

賣太好只會造成全車系缺車時間更久

mayday-snoopy

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47樓

2014-09-02 10:30

每個人省美觀都不同在乎的地方也不同。車子就是要開自己喜歡的。管他甚麼CP值鼓煞碟煞。自己開起來開心滿意就好。認真起來馬曲也可以刷卡瑪莎拉蒂

magic3d

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48樓

2014-09-02 10:34

大家主要不是酸city不好, 而是酸這個價格實在與配備不成正比，我也期望vity銷量不佳然後折扣大一點，等到價格合理我過幾年要買車的時候才會考慮city

7060_s

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49樓

2014-09-02 10:42

換個角度想

至少停紅燈的時候看到的都是一堆都是制服車

掛牌少能見度就低

majestyboy

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50樓

2014-09-02 11:18

wys819 wrote:
鬼月確實有影響啊
C Class也許買的人就是因為單價略高想趁鬼月能多點折扣才會有這樣的數字(恕刪)

我認為跟商品單價高或低沒有關係,
單價較低的國產車在鬼月的折扣不會比較少.

應該是C class新車蜜月期加上船剛好到港,之前累積的訂單得以大量消化.
所以衝高掛牌數.