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預告6月27日上市,Honda City重點規配搶先揭露


bambochen wrote:
我覺得買車是這樣:看...(恕刪)

看不見的地方嘛~~~HONDA國產的都沒有前後保桿內鐵
(美國進口的ACCORD就不知有沒有了)
目標方向 wrote:
看city的配備,fit3可能無望地球夢新引擎了
果真被大大料中,配備拔光光



mmppeegg wrote:
什麼58萬6srs+vsa
一切都是屁



peter_hsu wrote:
恭喜本田引進台規特別版

比東南亞還不如

安全配備,偷
車內配備,減

價格, 喜歡的就去買吧



當然是拔光光呀, 這根本廢話不用題了, 所以也別再傻到去看什麼IIHS/Euro NCAP這些國際撞測機構的分數了, 國產車種連參考的價值都沒有
重點還是價格

雙安1.5的小車 合理價格應該就是55~60萬
就看honda怎麼開價了
sunnymay0526 wrote:
http://news.u-car.com.tw/23414.html
沒VSA,所以繼續等vezel囉!
若跟c9一樣,
小改款才下放VSA,那先買的就悲劇了!
而且就其配備來看,
未來的小改,
就只有增加VSA及側氣囊這兩種選擇....
所以戒急用忍阿!
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/

mark1329 wrote:
看不見的地方嘛~~~...(恕刪)


有沒有保桿內鐵有影響安全性嗎?
至於進口Accord有沒有您去買一台來拆拆就知道囉!!

與其期待車商不如要政府立法規範(6SRS+VSA+前後保桿內鐵)
這些在美國也是法律規範要有才變成標配的

bambochen wrote:
有沒有保桿內鐵有影響...(恕刪)


如果保桿內鐵不影響安全性

怕死的老美就不會立法標配了!!

連altis都有內鐵

搞的現在civic比altis還輕!!

不要連city都比VIOS輕就好笑了...
百鬼夜行抄 wrote:
如果保桿內鐵不影響安...(恕刪)


美國哪個法有寫說保桿要有內鐵 請列出來給大家增廣見聞一下?

明明只有規範5mph以下撞擊不要傷到車身而已 5mph跟人身安全有甚麼關係?



bambochen wrote:
有沒有保桿內鐵有影響...(恕刪)

我現在開的六代雅哥就有內鐵
新款雅哥太貴了我買不起
還是大大您要贊助呀?
護航也不是這樣搞的嘛

mark1329 wrote:
看不見的地方嘛~~~...(恕刪)


前保桿有內鐵阿

哪台台本車款前保桿沒內鐵???

這樣的安全配備還是有人在護航

也難怪車商可以放膽的去偷主被動安全配備

真的是某家車商開始這樣做之後

其他車商也就有樣學樣了~沒想到台笨也這樣搞

甚至還有人說才賣這樣的錢 是能要有什麼配備

唉...台灣人真的是容忍度很高 可以忍受車商這樣賣車!!

mark1329 wrote:
我現在開的六代雅哥就...(恕刪)


請參照這個IHS網頁
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/bumpers/topicoverview

看不懂英文沒關係, 他開宗明義就說了這是要減輕"輕微"碰撞的傷害設計(對車體)
減少輕微碰撞下修車的費用
要求也只有保桿正撞6mph(約時速9.6km/hr),保桿角落撞擊3mph(約時速4.8km/hr)

請問這種強度對乘員安全有啥幫助?
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