• 9

原廠技師亂搞一通!!


youngsir wrote:
在原廠...我一定直...(恕刪)

有時候不見得會讓你看哦,
我就遇過說怕施工中危險客人受傷,
就把你支開到休息室喝咖啡看雜誌
氮氣真的不是惰性氣體啦~
可以google一下就知道了!

電子大頭 wrote:
有時候不見得會讓你看...(恕刪)


我上次回t牌原廠~灌氮氣他也是這樣搞我的車阿~~

直接在我面前洩氣~馬上又灌氣~~!當時我也沒想太多~~....現在想起來有點#$%^

ROSSI07212190 wrote:
一會兒沒在車子旁!原...(恕刪)


有點扯...
通常是要頂起來吧?...
電子大頭 wrote:
灌氮氣是因為氮氣是惰...(恕刪)



呵呵 您覺得好就好了~~


3~4百匹馬力的車 都未必須要.


當然如果您的車每次行走都如F1這樣幾小時都處於劇烈操駕 那就另當別論.


P.S 保持正確的胎壓比填充氮氣更為實用!!

Jimmy419 wrote:
呵呵 您覺得好就好了...(恕刪)

我不是說賽事了嗎?
後面又說一般車只要灌空氣就行了,
文章不要看一半嘛⋯
樓主都不懂車
拜託這是百改降為先 哈哈
這是偷懶的做法

應該頂起來全放氣
在打差不多>放車>再打一次標準值

但保養廠不是只有做您一台車
這時候偷懶的走捷徑

剛好被樓主抓到
越看照片越氣!為了方便施工這樣搞!
以投訴Honda總公司…安排時間回廠檢查!

ROSSI07212190 wrote:
越看照片越氣!為了方...(恕刪)

進廠要先上機器看一下重心跑了沒,
搞不好原來輪圈貼鉛塊配重也跑掉了。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?