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第一次感受到 Honda VSA 的作動

虫二 wrote:
出車庫的斜坡只要一下...(恕刪)
VSA做動儀表會亮燈~好像是這樣....我忘了
大家好~

herblee wrote:
不會, 因為此時方向...(恕刪)


"轉向需要ESP選擇性的只煞住其中幾個輪子"....正確答案
我剛剛查看了一下八代雅哥手冊 VSA,
電路圖一些輸入信號,含 Steering angle sensor, 最後都是到了VSA modulating control unit, 這東西就是控制四輪煞車的,TCS,ABS...
我的簡單想法是~
好比車子駛入一攤水而飄飄的,若收油門則車子四輪重回抓地力,方向盤也能回復到直線狀態.

烏龜K6 wrote:
VSA做動儀表會亮燈...(恕刪)


VSA 字樣的燈亮 VSA 失效

三角形燈 bilink..........activate
if 恆亮:
1. VSA 失去功能
2. 車主關閉此功能

weichin wrote:
恭喜樓主平安滿好奇V...(恕刪)


不知道路口快速迴轉的話,會發生什麼事???
沒事, 輪子有叫一下, 沒怎樣
你們都太認真了,C9左打右打跟本很貼好不好,不是它底盤強買它幹嘛?
台灣很少冰封道路,基本上沒事也不會把車開到爛泥巴裡去飆車....
開到VSA都作動了? 只能說 技術! 技術! 有待磨練....
VSA真的很重要!

我是CRV 2.4S ,曾經在一高,在我前面30公尺的貨車木箱掉下!

當下時速約100KM,

當下 我踩煞車,往沒車地方鑽,VSA作動,只感覺比平常在轉彎更穩!

但是我車內的物品,已經東倒西歪!

我順利通過,但我後面的神車,因為跟車跟太緊,就直接撞上了!



chrisbobby wrote:
上禮拜六在從清水往烏...(恕刪)

chrisbobby wrote:
我確定在跑山路 VS...(恕刪)


你看過Discovery 超級工廠介紹某款法拉利節目嗎?
法拉利最後要送到測試賽道去測試
跑兩趟, 一趟開啟TCS, 另一趟關掉TCS,
畫面中會看到關掉TCS過彎時, 輪胎小冒白煙打滑, 開TCS 則無冒白煙.

若VSA 真的會介入方向盤系統的話,試問是液壓去介入還是電子介入?
可以PO個電路圖或液壓示意圖讓大家參考.

也許我是錯的, 但若真有其他系統會去介入方向盤系統的話, 那就太神了.
飛機也沒這麼神~


kansaiandrew wrote:
VSA真的很重要!我...(恕刪)


以前我開五代雅哥也有時候會遇到你遇到的情況
以前我時常在高速公路"練習"煞不住時,立即變換車道
兩者....車子都很穩, 那車沒有VSA
是本田車子操控好

airbus330 wrote:
你看過Discove...(恕刪)

大哥…輔助停車系統您聽說過嗎?
方向盤會自己轉哦

airbus330 wrote:
以前我開五代雅哥也有...(恕刪)


+1
我開5代感受亦同
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