herblee wrote:不會, 因為此時方向...(恕刪) "轉向需要ESP選擇性的只煞住其中幾個輪子"....正確答案我剛剛查看了一下八代雅哥手冊 VSA,電路圖一些輸入信號,含 Steering angle sensor, 最後都是到了VSA modulating control unit, 這東西就是控制四輪煞車的,TCS,ABS...我的簡單想法是~好比車子駛入一攤水而飄飄的,若收油門則車子四輪重回抓地力,方向盤也能回復到直線狀態.
烏龜K6 wrote:VSA做動儀表會亮燈...(恕刪) VSA 字樣的燈亮 VSA 失效三角形燈 bilink..........activateif 恆亮:1. VSA 失去功能2. 車主關閉此功能
VSA真的很重要!我是CRV 2.4S ,曾經在一高,在我前面30公尺的貨車木箱掉下!當下時速約100KM,當下 我踩煞車,往沒車地方鑽,VSA作動,只感覺比平常在轉彎更穩!但是我車內的物品,已經東倒西歪!我順利通過,但我後面的神車,因為跟車跟太緊,就直接撞上了!chrisbobby wrote:上禮拜六在從清水往烏...(恕刪)
chrisbobby wrote:我確定在跑山路 VS...(恕刪) 你看過Discovery 超級工廠介紹某款法拉利節目嗎?法拉利最後要送到測試賽道去測試跑兩趟, 一趟開啟TCS, 另一趟關掉TCS,畫面中會看到關掉TCS過彎時, 輪胎小冒白煙打滑, 開TCS 則無冒白煙.若VSA 真的會介入方向盤系統的話,試問是液壓去介入還是電子介入?可以PO個電路圖或液壓示意圖讓大家參考.也許我是錯的, 但若真有其他系統會去介入方向盤系統的話, 那就太神了.飛機也沒這麼神~
kansaiandrew wrote:VSA真的很重要!我...(恕刪) 以前我開五代雅哥也有時候會遇到你遇到的情況以前我時常在高速公路"練習"煞不住時,立即變換車道兩者....車子都很穩, 那車沒有VSA是本田車子操控好