koenigsegg08 wrote:說真的HONDA這次...(恕刪) 這代ES300H是使用AVALON的底盤而上一代ES350以前是使用CAMRY的底盤如果你搞錯了~請上網查清楚再發言AVALON是比CAMRY在高階的車種
koenigsegg08 wrote:其實台灣本田當初要是把2013 NEW Accord掛上ACURA的Mark來賣就算比現在的價格再多疊上30~40萬一定也一堆人買單而且評價馬上從把消費者當盤子變成佛心來著的 如果再貼個TYPE R 銘牌肯定一堆人高潮了.不過,進口車部分,個人認為應捨棄原有國產化的車種.畢竟"喜美牌"的印象還沒消失.
felix0983 wrote:這代ES300H是使用AVALON的底盤而上一代ES350以前是使用CAMRY的底盤如果你搞錯了~請上網查清楚再發言AVALON是比CAMRY在高階的車種 請回頭把我發言的紀錄看清楚再來回文難道就你的認知一臺車只有底盤這項構成因素你開過車嗎?或者你看過車嗎?你知道什麼是車嗎?
我倒是覺得幹麼要一直出來宣傳美規進口Accord不貴?東西夠好,CP值夠高,自然反應在銷售量上...下個月看看便知話說一堆本田護衛隊一直說美規進口Accord不貴結果另一邊說貴就被歸類成豐田粉絲,工讀生之類的若非職業是賣車的業代,我還真不懂在那邊爭得你死我活要幹麼?不管是哪家車廠,最終還不是以賺錢為目的,不然是做辛酸的啊?說穿了也不過就是商人跟車廠而已....
我覺得大家被洗腦了為什麼車要越賣越貴現在造車技術已經越好 良率高成本控制越好 成本低根電子產業一樣越後面買價格應該越便宜為什麼會越貴一切都是商人的操作如果我說2013 accord 應該賣99萬你覺得不合理嗎?