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其實回歸美規進口的Accord真的沒有很貴


koenigsegg08 wrote:
照片裡的售價是各車廠...(恕刪)


以前的LEXUS GS300要價189
現在的車型
.GS 250 豪華版 223
.GS 250 頂級版 255
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

koenigsegg08 wrote:
說真的HONDA這次...(恕刪)


這代ES300H是使用AVALON的底盤

而上一代ES350以前是使用CAMRY的底盤

如果你搞錯了~請上網查清楚再發言

AVALON是比CAMRY在高階的車種

koenigsegg08 wrote:
其實台灣本田當初要是把2013 NEW Accord掛上ACURA的Mark來賣
就算比現在的價格再多疊上30~40萬一定也一堆人買單
而且評價馬上從把消費者當盤子變成佛心來著的


如果再貼個TYPE R 銘牌
肯定一堆人高潮了.

不過,進口車部分,個人認為應捨棄原有國產化的車種.
畢竟"喜美牌"的印象還沒消失.

lingo1234 wrote:
說了這麼多,還是很貴!哈哈!
很貴....傷了我的HONDA魂,我買牛頭牌了!

大大還真衝,要買之前沒做一下功課嗎

felix0983 wrote:
這代ES300H是使用AVALON的底盤

而上一代ES350以前是使用CAMRY的底盤

如果你搞錯了~請上網查清楚再發言

AVALON是比CAMRY在高階的車種

請回頭把我發言的紀錄看清楚再來回文
難道就你的認知一臺車只有底盤這項構成因素
你開過車嗎?
或者你看過車嗎?
你知道什麼是車嗎?
離題一下
看到這報價,10多年前一台CRV 79.8萬
再看現在CRV跟RAV4跟Kuga的價格...貴了20萬

zerosunx wrote:
真的貴,自辦進口便宜...(恕刪)


為了那20萬而不要保固
我想也不太划算吧~~
我倒是覺得幹麼要一直出來宣傳美規進口Accord不貴?
東西夠好,CP值夠高,自然反應在銷售量上...下個月看看便知

話說一堆本田護衛隊一直說美規進口Accord不貴
結果另一邊說貴就被歸類成豐田粉絲,工讀生之類的
若非職業是賣車的業代,我還真不懂在那邊爭得你死我活要幹麼?

不管是哪家車廠,最終還不是以賺錢為目的,不然是做辛酸的啊?
說穿了也不過就是商人跟車廠而已....

單車郭 wrote:
一定要真的買一輛車才...(恕刪)

認同票加1....
GAMIN nuvi40-是我切意生活的好幫手
我覺得大家被洗腦了

為什麼車要越賣越貴

現在造車技術已經越好 良率高

成本控制越好 成本低

根電子產業一樣

越後面買價格應該越便宜

為什麼會越貴

一切都是商人的操作

如果我說2013 accord 應該賣99萬

你覺得不合理嗎?
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
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