我想, Honda 收回南陽自營之後, 他們的服務應該也還是從日本母廠移植過來的同一套要求與訓練, 而我們也都清楚, 日本人對服務這一件事是有多要求與龜毛了....
但是同一套要求與訓練移來台灣之後可以被要求多深、多久, 有時得看不同的經營階層與不同的人員素質與要求來定了, 舉例來說, 如果假日就是沒有技師想輪班服務，大家都想去正常休假，你認為假日去原廠的服務質量會與平日相同嗎？？實際上就是不會相同。
又舉另一例子來說，以前做得比較久的好業代是真的服務到家的，也許你一家三代都是跟他買車，而他也一直賣同家的車. 但是，現在很多的年輕業代只要車子一交車就不見人影了，也可能在不同的車廠間走跳, 這難道不能說是服務態度上與對工作上的整個認知上不同的世代間有很大的不同嗎？？
從我的觀察來看，相較於其他的廠牌，Honda 似乎年輕業代的比例更高, 也許成了其他車廠業代的訓練所, 也不一定.
所以, 與其問 Honda 的服務是否有變, 我卻覺得不管在台灣現今的任何一個行業中, 我的確都會見到新新人類的新世代態度讓我很吃驚的, 不然麥當勞的店經理也不會發生趕走唐氏症病患這種匪夷所思的新聞了.
一點個人感想.
生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....
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