台北廚餘 wrote:
其實在國外VW跟HONDA最多最多是同級.
可能有不少老外還覺得Honda比VW好......(恕刪)
thanks. that's what I'd like to imply.. :)
doggie0000 wrote:
當你無法跟我談h牌本...(恕刪)
是誰告訴你h牌賣不好的?
是台灣賣不好還是全球賣不好?要搞清楚對象吧!!
在台灣賣不好有什麼稀奇?除了Toyota，誰賣的好?國產車最貴的品牌賣的和最便宜的品牌差不多，這是賣不好嗎?
賣的便宜還賣不好這才慘吧!!
Honda最近好像賣得很不好?
現在台苯要改進口，好不好誰知道?但是重點是能不能用國產車思維去思考?至少應該不對等，嘗試轉換一下想法，用國際觀去看，就會發現差異。
整天在板上哭窮，怪商人賣的太貴，不是商人的問題，是口袋深度的問題，很多人好說什麼差一些些不如買什麼什麼?最後結果是什麼都沒買，只是證明嘴砲，花時間讓口袋深度增加，比花時間在板上哭窮更有效益。
如果資訊不足，至少做做功課再來發言吧!不然連鍵盤手都不如。
Allen1020 wrote:
奉勸各位用字要注意…...(恕刪)
會讓人用偷這個字眼，是車商造成的。常常用國外，特別是美國的一些評論或是測試報告來當廣告。但是進口台灣的時候，卻把一些配備拿掉，讓台灣無法與國外同步使用相同的規格配備。
最讓人詬病的是安全配備。碰撞測試注重的是車內駕駛、乘客及車外行人的保護，但是如果把某些測試時有的主被動安全配備拿掉，那安全性還是原來的等級嗎？這點在T車上最嚴重，H的國產車，也有類似的現象。
現在既然標榜美國進口，當然希望能和山姆叔叔擁有相同的保護性。
每次新車上市，原廠就把Accord的歷史重述一遍，雜誌編輯也樂得複製貼上騙稿費。但是當我們被告知Accord又一次進入年度十大好車榜單時，我們難道不能要求，給我榜單上面那台原汁原味的Honda Accord嗎？
狗吠火車，又一篇！
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