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1992年 一手美規K6 底盤大更新!!


vistakgb wrote:
感謝大大熱情無私大方...(恕刪)

這沒什麼...
只是拿出自已跑台本叫正廠零件的5~6年經驗而已
有錯也請各位指教,大家互相交流吸取經驗。

willchue wrote:
有詢問過廠家了!
確定是原廠無誤!
因為店家是直接向日本訂購,
都是以箱為單位,
一箱有3台份,
所以都是裸裝!
有外袋的都是物品進來台灣後再包裝的,
並非裸裝就是仿冒!
這裡面所說正廠的圖片與我安裝的一樣!
http://www.cvclub.com/showthread.php?s=7844e32cdf58839581cf556a28522629&threadid=43347

http://www.g3integra.com/parts/replacement-rear-trailing-arm-bushings-94-01/
我選擇相信這家車行,
不可能為了一點錢打壞自己多年經營的名譽!!
而且他們網拍就直接打著"正廠"牛腿鐵套,
評價也頗高!
如果真是仿冒 我想他們一定無法生存!
大家也一定都會知道的!

所以又跟 奧斯華 大大的說法有出入了?
這...這到底是要相信哪方啊~~

不過有些打出正廠二字也不一定真的就是原廠件
還有分原廠/正廠/正廠OEM....一堆有的沒的種類來迷惑大家@@

奧斯華 wrote:
這沒什麼...只是拿...(恕刪)

請問關於樓主之後提出的說法
您的看法是?


willchue wrote:
有詢問過廠家了!
確定是原廠無誤!
因為店家是直接向日本訂購,
都是以箱為單位,
一箱有3台份,
所以都是裸裝!
有外袋的都是物品進來台灣後再包裝的,
並非裸裝就是仿冒!
這裡面所說正廠的圖片與我安裝的一樣!
http://www.cvclub.com/showthread.php?s=7844e32cdf58839581cf556a28522629&threadid=43347

http://www.g3integra.com/parts/replacement-rear-trailing-arm-bushings-94-01/
我選擇相信這家車行,
不可能為了一點錢打壞自己多年經營的名譽!!
而且他們網拍就直接打著"正廠"牛腿鐵套,
評價也頗高!
如果真是仿冒 我想他們一定無法生存!
大家也一定都會知道的!



覺得公說公有理,婆說也婆有理....
其實我也很混亂
目煞煞

奧斯華 wrote:
這沒什麼...只是拿...(恕刪)

vistakgb wrote:
請問關於樓主之後提出...(恕刪)

版主即然都願意相信店家提供的是正廠件了
當然花錢的最大囉,小弟我也不方便多說什麼了~

倒是可提供一些以往的經驗啦
數年前我的k7雙門要重新烤漆時為了車身一部份的膠條
透過了可利用的關係來向全省材料行詢問與調零件
到了最後還差了2條車頂飾條與電鍍外水切
當時透過朋友向網拍上的一家某知名外匯商
請求代向日本訂購上述2項物品
物品回台後電鍍外水切1對=5800 車頂飾條1對=3600

隔幾年後手頭上有閒錢想多備料,於是在台本提供零件編號訂零件
查詢價格後電鍍外水切1對=4400 車頂飾條1對=2600
而且還是已報關後的價格。

其中當然也有想過自已向日本原廠訂購零件,
但不懂日文要如何向日本原廠材料部確認零件?
也沒日本帳戶可匯款給對方?
而且日本原廠材料部也不提供帳號給對方匯款
一律都是當場零件確認有庫存後付訂金or全額繳清
沒在提供帳戶給你匯款的。

就算找外匯商或日本拍賣上的專訂本田零件的賣家請他向日本代訂
其中又得被抽取可觀的價差。
那麼有什麼理由要那麼麻煩請人代訂或自已去向日本原廠訂購?
直接去台本給他零件料號就可訂了不是嗎?只需提供行照給他確認車身號碼即可了。



奧斯華 wrote:
版主即然都願意相信店家提供的是正廠件了
當然花錢的最大囉,小弟我也不方便多說什麼了~

倒是可提供一些以往的經驗啦
數年前我的k7雙門要重新烤漆時為了車身一部份的膠條
透過了可利用的關係來向全省材料行詢問與調零件
到了最後還差了2條車頂飾條與電鍍外水切
當時透過朋友向網拍上的一家某知名外匯商
請求代向日本訂購上述2項物品
物品回台後電鍍外水切1對=5800 車頂飾條1對=3600

隔幾年後手頭上有閒錢想多備料,於是在台本提供零件編號訂零件
查詢價格後電鍍外水切1對=4400 車頂飾條1對=2600
而且還是已報關後的價格。

其中當然也有想過自已向日本原廠訂購零件,
但不懂日文要如何向日本原廠材料部確認零件?
也沒日本帳戶可匯款給對方?
而且日本原廠材料部也不提供帳號給對方匯款
一律都是當場零件確認有庫存後付訂金or全額繳清
沒在提供帳戶給你匯款的。

就算找外匯商或日本拍賣上的專訂本田零件的賣家請他向日本代訂
其中又得被抽取可觀的價差。
那麼有什麼理由要那麼麻煩請人代訂或自已去向日本原廠訂購?
直接去台本給他零件料號就可訂了不是嗎?只需提供行照給他確認車身號碼即可了。

電鍍外水切1對=5800 車頂飾條1對=3600
電鍍外水切是什麼?
車頂飾條1對=3600 台本2600
這車頂飾條看似不起眼卻要價不斐,可見車子的零件真的很好賣

樓主相信店家應該也是滿無奈的吧
畢竟還是無法確實那就是原廠件(源頭與製造地之類的)

vistakgb wrote:
電鍍外水切1對=58...(恕刪)

外水切就是崁在外車門皮上的那條
有些車款是黑色,有些是電鍍的
功能就是擋水 不讓水大量流入車門內
以及玻璃降下時可將玻璃上的水珠給刮除掉

車廠賣一款車,當然第一是賣車賺錢 第二就是賣零件了
而零件單價一定是比整台車裝在一起賣來的較高是一定的。
當車輛在量產時零件是整批大量採購的可以壓低價格
而當車子有賣出該零件就有回本了,
而倉儲的零件要有賣出才有回本,當然價格會較高。
不然一台車子所有的零件全要一一計價來算一台車的賣價是會嚇死人的。
這位大大,
看到以下這篇國外論壇,
他與您的貼圖是一樣的喔,
可是裡面明明說最右邊那顆鐵套是UK(英國)製造啊.....?
中間那顆是一般版的鐵套,
並沒有說是仿的啊??
你的圖是從這邊擷取的嗎??
http://www.ek9.org/forum/suspension/45496-oem-upgrade-rta-bushings.htmlhttp://www.ek9.org/forum/suspension/45496-oem-upgrade-rta-bushings.html

奧斯華 wrote:
這沒什麼...只是拿...(恕刪)
不知道樓主這樣整理下來大約多少錢阿?
最近接收一台美規COUPE
也覺得避震好硬!也想找人檢修阿~~
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