[討論] 為什麼 Honda 的車會給人一種愛飆車的人所開的車的錯覺呢？兼論改車與板金... (第5頁)

Kai9120

Kai9120
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41樓

2007-03-29 21:46

現在開Honda的車≠飆車
也有很多守規矩的車主阿!
那些改的很誇張的改裝車
也不是全都是Honda(雖然比例上有點高~但是車種多為早期三陽製造的)
可能因此造成大眾認為開Honda就等於飆車

presario2833

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42樓

2007-03-29 21:54

A7 3.0很快，尤其是高速狀態，直上180還有餘裕，R350在115的時候，就有點...

但是穩定度呢？在彎道操控上，我覺得不如307，更別說306了...

達啷

達啷
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43樓

2007-03-29 22:25

習慣成自然吧!HONDA的車早期在玩車的人的確是屬於熱門車種
便宜好改,導致某一個時期某些地方到處都看的到HONDA的改裝車
久而久之大家就習慣了,這個趨勢到後來的三菱LANCER或是SUBAZU的硬皮鯊是一樣的情況

louis_co

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44樓

2007-03-29 22:36

小弟的第一台車是七代喜美Ferio
只能說I-VTEC魅力十足啊
高轉速開起來真是爽
不過低轉速就笨笨的
應該是HONDA引擎的特性吧
下次買車應該是CRV3吧

雖然許多網友都說
BMW的直六引擎也是經典
但無奈
我不是上流社會的人
無緣接觸BMW的車啊

viajoyce

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45樓

2007-03-29 23:14

會搞改車運動的人，不管他開的是什麼車，會改的事實還是不變！
我覺得現在的馬3很多人在改，我想原因在於：1.車價相對便宜 2.車種改裝套件不少 3.車種原本就是以操控、外型為主打
我還是很喜歡馬3的外型，但是看到有些車主把他改的亂七八糟時，我就為這台車感到惋惜～～～
CV8目前亂改的人～～我是還沒見到啦！總覺得以這班的車價，有很多人會比較願意買什麼SOLIO等價位的車來改，畢竟錢還真是個大事勒！
想要約70萬的CV8被亂改，還得等段時間吧！

車子改的好，外型、性能甚至安全都能有所提升，就是怕亂改。

medusas

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46樓

2007-03-29 23:16

小弟個人也是開cv6的，但我不闖紅燈，不超速(在限速的邊緣)，不亂鑽，開車打方向燈，沒錯，我承認我開車是快，我的同學10個裡面有9個也是這麼說(其中的一個大概是嚇傻了)，但開快就是錯的嗎？我個人認為比起那些開車亂打方向燈(明明轉左邊，卻又打右邊的)，下交流道亂鑽，沒事按喇吧！或是會闖紅燈的車主來說，我覺我的好像安全些吧^^
快不是錯，錯在不懂的控制距離，就我在南部看來，好像現在改車的是t廠的比較多吧！

muska126

muska126
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47樓

2007-03-29 23:17

類似的主題好像常看到,飆車這種定義,每個人見解不同,改裝更是個人喜好問題,

CIVIC之所以在台灣受到改裝界喜愛,無非是從四代開始,引擎性能以及底盤都有先天的優勢,

再加上廠商肯花時間精神金錢來開發改裝零件,才有辦法造就CIVIC改裝的優勢 !

再者,喜美喜美已經是南陽時代的稱呼了,很多人都把本田就當作是喜美,喜美就是本田!

macian

macian
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48樓

2007-03-29 23:12

就是這樣的觀念啊，所以台本才會在現在運用把價錢提高的方式，想要區隔客層，希望從新建立新的形象，而且不再以喜美為號召，過去真的是喜美飆車滿街跑。

cyberiii

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49樓

2007-03-29 23:33

你們說的是honda city吧,修車師傅說因為city的H型大樑只到駕駛座腳踏那邊,所以車身比較輕,引擎室少了左右兩根樑可以放的改裝套件空間自然大,加上車價便宜就造成很多年輕人改裝的風氣,其實師傅也講過city的車體是籠形設計,造道理發生事故裡面的人會很安全,只是台裝廠把該悍的悍點少悍了,也導致車體脆弱的原因,端看重大車禍事故只要是city的車子追撞前車,車主肯定下不了車,少了前端伸延的H型鋼樑,駕駛只能眼睜睜看著引擎往自己腳過來.

莫再提