crv的使用者 wrote:只想給下一個選擇honda的朋友,多一個考量,我的車開兩年,漆就裂了,而且裂的很應該 每次靠到這種取暖被炮文就覺得很有趣,然後發文者永遠覺得別人是錯的,只有他是對的,樓就會越蓋越高。加油
我不需要出保固,也無意重烤,只希望現在想買車,而還沒買車的朋友們,能在上01時,看到這篇被砲文時,能慎重考量一下,被擠一下,漆就要裂,是你能接受的嗎,再選擇你的車,而且,希望大家能淡定看待自己的保桿漆裂,因為它是應該的,理所當然的,
樓主呀!很不幸,你說的狀況的確是理所當然的因為塑膠有彈性,只要受到的壓力值在材料的降伏強度(Yield)前都是可以恢復原形的但是烤漆完全沒彈性,當然就是保桿沒事烤漆裂開如果以上解釋仍不了解,請連結以下材料力學教室網址http://sunrise.hk.edu.tw/~hmliu/1-lct/material/ch4/ch4_1.htm
我是一個開車的人,不是一個修車的人,我不懂車,只會開,我想多數的人是和我一樣,小弟只是覺得一台百萬汽車,碰一下就裂了,瞎,我有過Dior.majesty.rv150.擠了好多年也沒裂過,發發嘮叨,也能吸引幾多專業人士追文,感恩
crv的使用者 wrote:Dior.majesty.rv150.擠了好多年也沒裂過...(恕刪) 大部分摩托車外殼是塑膠射出成型的時候就連同顏色一起射出成型的所以整片塑膠是同色的沒有烤漆所以不會有漆裂問題(有烤漆的是少數例外)和汽車保險桿是黑色塑膠再烤漆是完全不同的生產方式我想不只是買CRV的車主要考量而是所有的車主都要考量汽車只是交通工具不是藝術品不要當車奴我承認我也曾經是車奴但現在已經對一大堆的碰刮傷視而不見了
我剛好最近也有碰到車輛的使用問題但在處理過程跟處理結束後我自己體悟到一件事其實狀況發生一定有原因但這原因是不是真的是車輛品質的問題?在這次的互動過成中我慶幸自己在理性的狀況下跟服務廠人員做溝通也在此狀況下我去回想了一些服務廠提供給我的使用經驗發現有些狀況可能真得是我們使用這在不知情或不自覺的狀況下產生了一些不好的使用習慣例如:路邊停車過久(EX:一小時)其實是會讓電池降低蓄電量,也會影響電池壽命)或(在路邊停車,看長時間的車上電視)但後來又沒特別充電…也是讓電池在不知不覺趣電量不足的原因但老實說,我之前都不認為,諸如此類的那這種當然都不是品質的議題,我要說的是靜下心,彼此互相想一下不要一眛的僅認為問題發生了就一定是車輛問題、服務廠人員的問題我相信他們都是專業的重點是,要能真正了解問題,以最好的方式解決問題才是上策唷以上為我個人的心得分享
有時停路邊或停車場內..有人就瞎眼開車...碰到別人保桿很多這樣的鳥事...我就親眼看過賓士撞freeca....真是瞎眼開車...你的保桿看起來也是被擠壓過...撞完你也看不出來...所以有此誤會!!
大家都告訴你了!100萬的車不是應該一碰就壞~但是兩年車保桿受過擠壓,會有裂痕是很正常。汽車保桿素材、烤漆本來就是兩層東西,你怎麼能要求漆面受超壓後不裂呢?想來我覺得神奇。樓主若還是不願意覺得這樣OK!要不然你去投書或是找議員幫你處理吧!~