ifwu wrote:
FIT是在引擎轉速超...(恕刪)
Fit後面會跳不是因為配胎的關係,
是原廠後懸吊設定,加上油箱前移導致稍微頭重腳輕.
原廠後避震設定的也不是很好.
所以後面會跳.
改良方法:
1.降低後輪胎壓到30psi,不花一毛錢.缺點是前後調胎週期要縮短,不然輪胎會不正常磨損,甚至跳花
2.換套裝避震器,原廠Modulo或是無限Mugen套件.都可以改善.
naturejr wrote:
來破除一則傳說已久的...(恕刪)
要講到破除謠言也太誇張了..一家雜誌社的測試.因素很大~例如廣告呀~等等!!
最好的方法就是去試開就知道了..改款後FIT一直是小弟口袋名單~沒為啥.就是120P馬力
加上路上一堆,結果引擎蓋一開.業務就霹靂啪啦開始講,我就問~為什麼他引擎看起來好小.
業務說:因為有一部分為了配重把引擎往內縮,然後我又問~那引擎室防火牆沒有隔音棉喔?
業務說:為了輕量化,像你之前開歐洲車很重呀,很多地方都是重量..又劈哩啪啦....
THEN..開上路了~業務說:先生~您可以重踩試一下120P馬力的感覺~老實說啦..引擎聲音真的
有點大~我就問業務~妳不覺得引擎聲有點大嗎?他說大馬力的車引擎聲當然會大一點..才1500CC
就120P 正常拉~(我心想~我2000CC 200P也沒那麼大聲呀)...試完車後跟閃光討論決定我們不能
接受引擎聲..因為我們都喜歡聽音樂..喇叭是必換的,如此一來也沒必要換喇叭了...
所以~大家可以去試一試..自己聽到的最準~
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