任小中 wrote:
抱歉忘記提到, 我是...(恕刪)
老牌子跟開發中品牌比CP值!? LUXGEN直接出局!
我是個車主 , 我當初在買車的時候也考慮過此問題請聽我分析.
1. 已折舊率而言, 目前CRV 的超低舊率,就讓你在3年之後,會認同市場的反應了.
你想那車行的老闆,各各老深算, 為什麼要收CRV 低折價呢? 答案就出來了..
2. 我建議你直上 2.4 2WD . 開過 2.4 沒人想開2.0的 馬力差很多(2.0反應有冷車斗動的問題,我朋友一直沒有改善完畢,因為2.0 是做薄稀然燒. 尤其你還何Luxgen箱比.. , 我家還有 2.5代 CRV 4WD . 老實說,沒去跑 產業道路. 還是買2WD 省油為王道.(大不了未來胎皮換好一點的,) 3.5代 2.4 2WD 比 2.5 代 2.0 4WD 省油.. ( 電子油門..重量馬力比.. 等
3. 如果不急著用車,可以等 10 月 4 代 CRV上市在買. 畢竟改款了,很多地方會提升進步. 如果要買2.4 , 5速變數箱第4代也沒改的情況下. 買 3.5 代 也未嘗不是好選擇. 因為很多問題都改善了.
4. LUXGEN SUV 我沒有說不好, 但是比較HONDA 做CRV 也到 第3.5代,第4代. 上市15 年以上.
依照經驗HONDA 與 造車也有50年以上 , 與裕隆的造車能力,是有差異的,還需要時間來證明一切.
你還有看到非零101 . 102 還在街上跑嗎? 很少吧...
christotp wrote:
至於說到HONDA跟LUXGEN的比較
就我個人的經驗來說
乘坐的舒適度無論是駕駛或是乘客
納智捷都比CRV好一些，畢竟車內空間也是夭壽大的
在外型上看起來我覺得也是比較帥氣(恕刪)
我本人以前是Honda車主現在是Luxgen車主
這點個人不能同意
Luxgen的底盤設定比CRV硬調
在高速公路或山路也許還好
但在市區你就會感受明顯的低速碎震
這一點CRV的設定就比較高明
雖然也是硬調，但還能保有低速的舒適感
這樣敘述也許很難懂
拿我以前裝過的無限避震器來比好了
Luxgen的懸吊甚至比無限還硬調
舒適度也沒有無限好...
christotp wrote:
至於說到HONDA跟LUXGEN的比較
就我個人的經驗來說
乘坐的舒適度無論是駕駛或是乘客
納智捷都比CRV好一些，畢竟車內空間也是夭壽大的
在外型上看起來我覺得也是比較帥氣
因為CRV好像比較有吉普車的感覺(不知道為何就有這種感覺，可能後面背輪胎？)
不知道樓主買SUV是有什麼考量
如果有家庭的話無論是爸爸媽媽還是老婆小孩
SUV真的是蠻方便的
左轉過去隔壁板區就有很多人在分享囉
話說回來如果樓主重視的是省錢、油耗
那智捷1不能殺價、2 SUV吃油兇 8.9km/l比上10.4km/l
在油錢上還是看得出一些端倪
不過SUV本來就吃油很兇，就看是否有需要在這個地方省點錢起來
比舒適性的話納牌不會比CRV好 這點我很肯定 另外比乘坐空間的話CRV並不會輸太多
頭部的空間CRV反而比納牌好多了 不過行李箱是真的差異很大 這點不能否認
另外休旅車比較耗油沒錯 但也沒到那麼恐怖 以休旅車來比的話CRV2.4油耗算不錯了
而且納牌要8.9KM/L說實在話很難 除非你幾乎常常跑高速 不然一般市區一定很難超過6KM/L
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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