tai714032nan wrote:MONDEO2.0柴...(恕刪) 說真的,MONDEO整體質感真的遠勝喜美9代,又是出了名的安全,重點是穩重也大器,要不等新的FOCUS MK3,怎麼看就是動感多了,本人對這台要沉穩不沉穩,要動感不動感的四不像喜美實在沒甚麼好感,畢竟喜美就是喜美,在我們心裡的定位就在那個等級,近百萬實在一點都不"市民",不過既然樓主喜歡就買囉,明明喜好就很明顯了,何必裝模作樣藉問實推?
alexander0508 wrote:說真的,MONDEO...畢竟喜美就是喜美,在我們心裡的定位就在那個等級(恕刪) HONDA跟FORD 誰值錢?啥鬼假問實推??MONDEO 他就沒6安(有6安要105.9萬!買不起咩!) 聽不懂中文喔? 福特業務別來亂!!
joe5410 wrote:HONDA跟FORD 誰值錢?啥鬼假問實推??MONDEO 他就沒6安(有6安要105.9萬!買不起咩!) 聽不懂中文喔? 福特業務別來亂!! HONDA和FORD誰值錢?這問題不就跟AUDI和BMW誰值錢一樣,喜好者的自由心證嘛!就都國產品牌,不要講得好像HONDA品牌多高尚。誰值錢誰不值錢每個人自己心裡有一把尺,但MONDEO和CIVIC擺在一起明顯就穩重大器,這只是我作為旁觀者的感覺,況且CIVIC折舊低不是這幾年的事,十年前南陽的K8當時折舊就低得嚇人,無關他的品牌等級高低,純粹就是投年輕人所好,就跟FOCUS現在二手價也不低是一樣的,講到安全氣囊,CIVIC就算安全氣囊多一些又如何?車身防撞結構有強過MONDEO?我就是感覺你老是挑CIVIC有的東西來講,喜好實在明顯,何必再來問別人,別人回了又猛打槍?現在我就可以直接跟你說CIVIC是第一首選了,買吧!反正車是你要開的,家人的安全是你要重視的,你覺得合適就買阿!還有,不要亂幫我扣帽子,論發文,你到是更像HONDA的業務!
koenigsegg08 wrote:以我家之前的CIVI...(恕刪) 第一次聽到國產車維修會比進口車貴的說法零件不用說,過鹹水的一定比較貴,耗材部分,VW沒養過,家裡的BMW回原廠小保養換個機油+濾心沒有5~6K出不來Civic個人經驗5000km原廠小保養用5W-40原廠全合成機油+濾芯頂多花你2K出頭,弄到要3~4K,你一定是原廠工單照單全收的好顧客XD...不要難過(拍肩)或許保養廠給你用的是比較好的機油(雖然這種車不需要用到那麼好)純代步的角度來看,日系車有個好處,結構簡單,相對的耗材部分就沒高溫高壓的歐系車來的挑,隨便養都不容易壞,不過性能就沒歐系車好養車有省錢的養法跟花錢的養法,只是多花的錢值不值得就見人見智小弟代步的Civic8每5000km保養都回原廠換10W-30礦物機油套餐,每次只要NT:750,每萬公里機油部分多換個機油芯也才1K出頭,車開了9.5W公里了也沒問題(偶爾也會熱血一下)歐系渦輪車如果你這樣養,過不了多久就掛給你看P.S.妹會想坐VW純粹只是沒雙B可以坐 (德國的平價國民車跟日本的平價國民車,哪來的面子問題?)
imalvinx wrote:轉貼一下 U-CAR...(恕刪) 老實說,跟對岸C9比沒有Push start等等我都覺得可以接受不過偷保桿防撞鋼樑實在是偷很大少那個,會讓你的車遇到後撞時花更多錢修理!我開accord 7,有一次在桃園新光三越地下停車場停車自己太白爛,以為地下停車場的停車位都有車輪檔於是倒車時也沒帶煞車,直接撞上一個30CM寬的柱子,很大聲大聲到附近停車的人都在看我~下車一看,後保桿就是拓印柱子的兩條凹線,其他部分看起來都還好(後來發現還是有行李箱關不起來的後遺症)所以看到這裡,我在想,如果我的車沒有後保桿防撞鋼樑,在當時可能就是往內凹,傷到後車箱吧那修復可能一兩萬跑不掉車賣那麼貴,還偷這麼大...也可能台本認為C9的車主,都不會像我這麼白爛吧就算像我這麼白爛無妨,也可以讓維修廠們賺一筆大的幫經銷商製造利潤,一舉兩得,何樂而不為?台本真是用心良苦啊