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CRZ會不會又是本田另一個失敗產品


changgto wrote:
看到大大討論CRZ的價格讓我想到上星期去Lexus 看一台油電混和車CT200,定價台幣149萬。業務說這台車定價在台灣很合理,所以要等沒現貨。 我當場傻眼!!

這台車在年所得超過美金$45,000的美國,定價為美金$29,000,折合台幣88萬。在年所得僅18,000美金的台灣,定價美金$50,000。這叫合理嗎?我住美國16年,美金5萬可以買到幾乎任何想的到的車,在美國時周遭還沒誰開超過5萬美金的車,台灣到是滿街跑!!

這也OK,但咖啡漲5塊,怪怪差點沒暴動。Iphone一隻在台灣2萬左右,貴美國2到3倍,卻人手一隻,還有人買不到砸店。台灣人民到底怎麼了?


美金兩萬九的CT同樣陽春, 可比台灣139萬的那款.
CRZ則是美金一萬九起跳, 台灣直接賣139與CT同價!? 真的是瘋了!

taitai1636 wrote:
當我第一眼看到CRZ...(恕刪)



個人也覺得CR-Z的外型真的是
有些人認為這台外型不錯
看來每個人的審美觀念差異真是懸殊

changgto wrote:
看到大大討論CRZ的...(恕刪)



不好意思 我怎麼覺得你在唬爛阿~~!???

1.冏

2.你美國買車不用稅?
維修保養便宜??
油價便宜???
平攤下來 算算正常上下班每一年的油錢保養 車開4-5年就比台灣貴了

3.Iphone 美國7000台幣?
可能您眼睛看錯了
那是包電信公司的專案
台灣還有零元專案
所以美國人都白痴 要花七千多買
台灣人最聰明 0元帶回家?


所以我深深的覺得你在唬爛~~!!
可能連美國都沒去過
卻說自己在打NBA吧

PingJu wrote:
個人也覺得CR-Z的...(恕刪)


不然路上怎麼什麼車都有人開
有沒有人知道
之前經銷商帶進來是多少價錢?
比一比就知道了...順帶一提
本田賣給台灣本田的價錢
在另一篇已有大大補充...是12x萬
這種中高階車一輛台本賺個10來萬也頗合理
總不能叫人家不賺錢XD

Xmasbear wrote:
不管台灣的訂價以產品...(恕刪)

雖然有點老梗,但是買GTI好像還有勝...
硬要油電車的話,我相信一樣的價格大家會跑去選CT200H= ="

實用性好上太多了....
品牌價值還高很多說~"~
CRZ有渦輪版的啦!------這個很讚

可是台灣不會進。

HONDA真正的好貨,台灣看不到。因為台本在台灣的高利潤政策,導致真正的好貨會沒人買,因為價錢會標超高,原廠知道這樣的訂價會沒人買,所以就不進了。

所以CRZ不是失敗的產品,而是台本的高利潤政策造成訂價失敗。

我真的覺得他這是自找苦吃....

不是車子不好,是價格不好

同級距的價錢可以選擇更好品牌形象,更強動力,更省油的他牌車

除了死忠有錢的本田迷,小弟實在看不出來有誰會買單

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
賣的貴就算了。

還只有CVT版本,更叫人買不下去。
跟Prius C這台日本只賣60幾萬的車比較起來,CRZ勝在哪裡?

性能?油耗?空間?操控?安全?

誰能給我一點點idea比較?我真的看不到它的優點...
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