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扯......GO車誌小改款FIT油耗測試


我愛炸海苔 wrote:
感覺go車誌一直很捧...(恕刪)


才六十萬你是要買多好? 多存點錢吧
雙B外匯車專業進口,客製化服務
這你們就不懂了 你們沒裝妙法村正大的 "無限腳踏板"

照他的講法來說

"重點是:油門變超輕快 因為那片金屬油門也有重量
加速更順暢無比 且讓我在控制油門上又更上一層樓 大家要知道 要精準控制那0.1毫米的油門
就能夠大幅增加我過彎跟出彎的速度 因為能決定我輪胎會不會打滑
現在我的右腳現在感受到引擎動力耗損降至0耗損 完完全全的將動力發揮出來 "

必然可以到達一公升20公里的超然油耗
+1 平均20 這似乎是不可能的事情吧
15對我來說會比較合理



yur0228 wrote:
我也開FIT,但是我...(恕刪)

jeffh6265 wrote:
+1 平均20 這似...(恕刪)

高速公路或快速道路隨便都20以上阿,你的車是不是壞了?
個人也覺得難以置信, 怎會加了個定速差這麼多? 先前無定速版是15.44km/l, 加了定速突變20.651km/l, 連他的大哥Insight 20.026km/l都被打趴, 應該是有其他因素吧? 如果是從15.44 進步到17左右的話, 那還比較可信了. 而且, Insight是有定速的, 這結果簡直可以讓Insight填海了...

版上分享大多是高速公路才有接近20km/l的能力, 再加上之前的UCAR的Fit高速公路測試是20.9km/l, 有點難相信嘉偉哥150km測試中還包括半小時怠速等其他項目, 不會造成多大影響呢.
jeffh6265 wrote:
+1 平均20 這似...(恕刪)


這篇的重點就是,花百萬去買油電車的是笨蛋XD
60萬的國產fit就比百萬的進口H牌油電車省油了,油電車?填海吧...
(耗材貴、車價貴、引擎1.3...維修時的進口料又貴....重點是比國產fit耗油XD)

至於豐田的油電車?多省那5~10,車價兩倍,而且也是進口料...

而且和Altis比操控性又很好不是嗎,5AT還比無段變速和雙離合省油哩 XD

以前還滿喜歡家偉哥的...只是這幾次對國產日系品牌的油耗測試,真的讓人有點傻眼= ="
(實際上有多少人真的在複合性的用車環境下開到那麼夢幻的油耗?)

go車誌過去評比油耗的方式都是從台北出發,走一圈東北後一共150公里。
其中包含有高速公路、山路、一小段市區(加油站)、以及30分鐘的怠速(模擬一般人紅綠燈和暫停)
光是"30分鐘怠速",我就不相信真的有對所有測試油耗的車徹底實行了...
altis我就不相信真的有車主跑150km高速公路的狀態下怠速30分鐘還能夠平均油耗18km/L...
就算定速80,那150公里全跑高速公路,平均油耗給你20km/L,兩個小時跑完,
你加上半小時的0里程原地燒油怠速,就不太可能18km/L了...
況且有加山路= ="...
fit呢...小改款直接20上km/L...定速好棒XD
http://car.cool3c.com/article/49294
看了一下從頭到尾引擎沒變,變速箱沒變...還換上大一寸的腳...
只有定速感覺會稍微影響油耗,只是定速有沒有這麼神= =?
(當然沒有,全程定速就意味著你不是跑覆合環境的道路。)

當然...如果是只跑雪隧兩三趟,全程用定速湊150km,那20KM/L就有可能...

實際上有沒有辦法"平均油耗"20km/L
我想車主很清楚。

畢竟go車誌的油耗測試,是以"複合環境"的理念去實行的,包含"高速"、"山路"、"怠速30分鐘模擬市區走走停停。"(因此大部分的車,測出來的油耗都滿有公平性的。起碼普遍都是低於能源局的結果一些,
並且多數同款車的車主,一樣的用車環境下也能輕鬆超越go車誌的油耗。)

但是如果"刻意包庇"某些車,讓他的油耗是"純高速的水準",然後還大辣辣貼在"油耗測試版面"
和其他跑"高速"、"山路"、"怠速30分鐘"的車子評比,我覺得就不公平了。
不然試問 一樣用車環境下,altis版上有幾個人跑出18km/L...
就算80%高速20%市區的車主分享,也只有15~16km/L...

另外試問,有多少fit車主有辦法台北到宜蘭開到20km/L...(記得開一段山路,至於怠速30分鐘可以不用了...)?

另一個觀點,高速公路定速90,我想207hdi和golf 1.6柴油,瞬間油耗應該都會出現在30左右,
但是中途包含了山路和30分鐘怠速,所以測出來油耗20左右並不意外,
油電車高速油耗可能也落在30左右,但是30分鐘怠速可能自己熄火吃電池的電,所以測出來30也不意外。

但是一台定速90,瞬間油耗大概就落在20左右的汽油車,如果又要開山路、又要怠速30分鐘。
請問?不是做假如何到20km/L...
(這裡的做假,指的是測試不同台車並沒有徹底實行一樣的測試水準。)
altis就算了,畢竟能源局也公布18km/L,放點水,反正買來開不到18km/L是消費者問題。
但是這個20km/L還超越自己家更小排氣量的油電車...(放水會不會放太大?)
油秏啊....
和每個人開車的方式和習慣各有不同...
嘉偉在影片中也提到,不可能真的做到完完全全的公平,
否則,以家裡的柴莽,
就有車友的油秏比官方的數據還漂亮,
偏偏自己從牽車到現在,
卻連官方的數據都還達不到...

媒體只是提供一個別於官方的測試數據供用車人參考罷了.
數據比自己甚至官方漂亮的,表示這部車可能有這樣的潛力.
數據比自己略低的,那就慶幸自己的右腳倒還不賴...

那你的油表是不是壞了 我開TDCI都會被FIT車主說我的車沒力了
我才覺得怪勒

原來我太帥 wrote:
高速公路或快速道路隨...(恕刪)
嘉偉這次影片說,油加滿跳停為止,跟之前油加滿至XX口的測試,是否會有2公升汽油左右的落差?假如是如此,那麼這次的油耗可能落在16.2,這跟未定速的Fit油耗測出15.440之間差距接近10%,不過這只是個人猜想罷了....

forlover26 wrote:
油秏啊....和每個...(恕刪)

確實不可能完全達到一樣,
所以"避開尖峰時刻"、"有定速就使用定速"、
市區油耗使用"怠速30分鐘模擬"


是以取得到較為接近日常生活使用下的油耗,
大部分的車都在這樣的標準下測試,測出來的也滿能達到車主的響應。
(起碼不像這篇吧...連車主都普遍說15km/L差不多...20是純高速。)

如果go車誌當初標榜的"公平"、"接近日常用車環境"的測試不再公平,也不再日常...
那go車誌的省油排行榜可以拿掉了,以免誤導想購車的淺在消費者。
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