bvmbmb wrote:讓人想到馬自達的轉子引擎在台灣還真可憐,連政府都不公平對待。1.3不是它的錯,錯就錯在1.3卻有二百多匹馬力,所以稅金直接跳級到2.4以上...看來在台灣,排氣量還真是重要...(恕刪) RX8課稅要課2401cc-3000cc的級距不是因為他馬力大,而是因為他太耗油了,用1201cc-1800cc的油耗,RX8根本過不了...所以只好用2.6L的級距來課稅了。
今天有2之FIT.一之1.5CC.一之2.0CC.同價錢..請問大家會選哪一隻??別給我說2.0比較有力別給我說排氣量不算甚麼?別說.你還是依樣選1.5的..當你開著2.0的FIT遇到1.5的FIT.你還會覺得.喔.1.5的跟我的2.0一樣有力.你不會覺得優越?PS..這個價錢.我會買八代.
陳在天 wrote:一台1.5的車買到2...(恕刪) 不能同意您更多了!上一台車是美規k6 coupe這次買車設定五門車款,HONDA FIT當然列為考慮名單之一,但是當我把FIT跟我最後下單的車款規格一比對,價格差不多.1500cc.沒ESP.沒4SRS.沒循跡系統.沒煞車力道輔助系統......哇靠~台本利潤真好!!就這樣~我變心了!!還是要祝福樓主用最實在的價格買到心目中的愛車噢!!
09年底我就換fit啦。我04年時也是買focus 2.0s唯一讓我值得懷念的只剩它的操控性了。還有和ex gf的回憶。其它就算了吧~~要cc數不就2000而已=。=要空間。差多了。要省油。賣鬧啊~要安全。fit就略顯不足了。不過人各有命囉~
螃蟹小小隻 wrote:今天有2之FIT.一...(恕刪) 這種假設性的問題好無聊 ...1500 c.c 的賣 2000 c.c 的價格不喜歡不要買就是,也不用把買的人當凱子看外型,內裝看喜歡,車好開毛病少,保養便宜,油耗不要太扯我想一般買車的人看這幾點就很夠了,有多少人買車會去研究到馬力如何?試乘看看,開起來順手就好..馬力如何如何,就算車有 150 匹馬力,曾幾何時有全數榨出過??我想fit也沒有不堪到,道路時速上限到不了,爬山會上不去車不過是個代步工具,又不是買來整天跟人輸贏的這價格,請教要買哪一款八代?civic 1.8 vti 牌價 72.9civic 1.8 vti-s 牌價 78.9fit 1.5 vti-s 牌價 65.9