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台灣哪條山路是CIVIC車主覺得最難開的????


天生無極 wrote:
CIVIC 8跑山路...(恕刪)


大大說道精華車款囉...不過原廠業務都喜歡用錯誤的資訊 讓車主搞不清楚.自從南陽七代開始 喜美一直都還是"雙A臂"......

aaaachi wrote:
南橫啊!這兩年沒人有...(恕刪)


Civic的引擎是偏中、高轉出力設定
在1.8/2.0L的車配上1.3~1.4T的重量,搭上4AT(Civic 是5AT)跑山路能有多少樂趣?
大家也在討論雙A臂過灣怎樣,也只限下坡段的灣.....

我所認定的流暢是上下坡時,
車速轉速落差小、換檔一氣呵成(不會有檔位銜接後那股無力感),過灣順暢減少煞車的次數。

另外,最重要的是不要遇到龜車,也不要影響到後面的用路人!相互禮讓最好開....

討論車種沒意義....

我怎麼不覺得civic山路好開
馬力實在不夠吧
Civic不改裝
對任何一條山路都會覺得難開吧?
小弟上一台車是原廠TIERRA
感覺跑山路還蠻犀利的
很穩不錯~~

換了FIT後
一樣的習慣駕駛
側傾的彈跳桿變大了
不過還算OK !
車高的缺點~
有一條叫黃泉路的. 不好開.開過的人基本上都回不去了.
跑山路是吧,看看下面影片吧,駕駛五代喜美(EG6)的是土屋圭市,他是日本D1甩尾大賽的評審,也是卡通~頭文字D的顧問之一。
不論傳動方式是FF、FR、RR還是4WD,最重要的是操控技術和車輛的調校功力
http://www.youtube.com/watch?v=Dft2dfZf9yc&feature=related
最近去過的南投力行產業道路,對很多車來說都蠻難的
八通關古道吧!

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性能沒話說,但各位可曾留意,A柱的部分,在過髮夾彎時常會造成死角!前檔前移,是視角上的優點,卻也是缺點!
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