oneman8713 wrote:如果是40-50萬的...(恕刪) 個人覺得台灣車友們會被這種很糟糕的錯誤觀念害死別的國家都基本的配備說沒用就算了 還要誤導說出狀況會更慘???氣球少人家說氣球沒用沒裝鋼樑說鋼樑沒用厲害厲害
品牌對了,什麼都對了T牌沒有被砲到爆台灣順應民意裝上還是猛批之前是偷料H牌沒有說沒差,裝了反而更糟還說原廠也沒有所以不算偷料偷料賺翻了還有粉絲拼命叫好怎麼有這麼幸福的事業阿常常看到有人說T牌護衛隊很多(其實只看到很多反T)看看人家事怎麼努力的為自己的神主牌護駕吧
星綻黑 wrote:01兩大神牌有一牌 賣得特別好 不管怎樣都被酸有內鐵 那那麼薄有用嗎?另一牌 賣得特別貴沒內鐵 內鐵沒用啦被撞的時候更嚴重 我被你這句話嚇到了 仔細想想 對耶本田真的該好好想想了不 應該說是買本田的真的該好好想想了
ragexyz wrote:一樣是在說內鐵保麗龍...(恕刪) 雖然該牌子車有內鐵,但每每路上碰撞事故好像撞一下車體損壞都滿嚴重的不知道該廠國產版的車體結構跟鋼板張力是否有達到所謂的安全標準目前的國產車感覺起來最軟的(安全性最低的)還是T牌吧!!!
t0076918 wrote:目前的國產車感覺起來最軟的(安全性最低的)還是T牌吧!!!,...(恕刪) 以前我和你的看法差不多,但看了此樓後我覺得這個寶座換 H 牌坐了。有點後悔看到此樓讓我對喜美八代的好印象全沒了。原來現在的喜美還是和10幾年前的喜美差不多。若相關或有能力的官員看到此樓也請重視台灣汽車的安全問題,制定法律或規範保障國人.oneman8713 wrote:為什麼不立法要強制加裝內鐵...(恕刪) 給樓下的一個+1還要把缺的鋼樑(非內鐵)召回補上去,覺得偷這項很沒良心. 我是沒C8和Fit但氣憤車商.
t0076918 wrote:雖然該牌子車有內鐵,...(恕刪) 除了福特比較硬其他國產THNM牌都差不多吧笑VIOS軟的時候別忘了一堆K6K8一撞就斷成2截的新聞你應該沒看過之前FIT被撞扁的照片...01上找找就有了
看來國產的雙田品牌在安全性上的表現平分秋色不相上下.......不過單想到這篇....猜猜看兇手是誰?很難想像那種速度碰一下...屁屁差不多沒了感覺起來跟紙糊的沒什麼兩樣,更意外的事這種安全性的車竟然可一直熱賣,每個月汽車銷售量的前1~5名!!!