ilikeprius wrote:
老是有人喜歡用車價差異/油價來衡量油電車的價值
真的是莫名其妙....
以Insight跟Accord 2.4來比好了
Insight有NCAP五顆星的成績, Accord有什麼?
Insight標配6 SRS, Accord要到2.4頂級才有...
油錢, 稅金更是Insight大勝....
5年後若油價破50元/L, 我相信Insight的二手價會遠比Accord好上許多...
.(恕刪)
ACCORD 和 INSIGHT 對撞, 誰比較安全 ?
我只知道"國外安全測試機構"用 ACCORD/FIT 及 CAMRY/YARIS 對撞, 結果"小車"通通都是慘敗.
GOOGLE 一下應該有.
<<<老是有人喜歡用車價差異/油價來衡量油電車的價值
真的是莫名其妙....
以Insight跟Accord 2.4來比好了
Insight有NCAP五顆星的成績, Accord有什麼?
Insight標配6 SRS, Accord要到2.4頂級才有...
油錢, 稅金更是Insight大勝....
5年後若油價破50元/L, 我相信Insight的二手價會遠比Accord好上許多...>>>
在最嚴格的美國交通局撞擊測試Accord是所有轎車中唯一前後撞,側撞,翻滾等測試,車體與乘客駕駛人均是五顆星的.
我不知台灣Accord測試後可得幾顆星,但是應該不會比美規差很多.而大車若有4顆星就勝你小車五顆星很多了.
而五-十年後說不定很多車都改油電或電動車了油價變得更便宜(因為汽油需求減少).而買五年後的INSIGHT正好電池組要更換又要花一比大開銷了.
5年後ACCORD在台灣的二手價未必會輸給保養維修零件都更貴且快要換電池組的INSIGHT差.
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