nomade_nomade wrote:
我有幾個問題：1. ...(恕刪)
我說一下目前知道的狀況:
1. 台本維修廠的方式就是通知你換車門, 一次要一個禮拜, 天知道為啥要那麼久,
而換車門已經是目前所知最佳的方式, 但據已經換過的朋友表示, 還是又出現鏽點了!!
2. 如果沒有換, 那就是拆下膠條, 用鐵刷刷掉鏽, 重新上漆後, 再上防水膠, 再把膠條裝上,
這一道 "工法", 有沒有效呢?? 請看我前一頁的照片吧!!
聽說目前所有新車, 膠條都已經用防水膠封死,
但我想說的是, 除非防鏽以及生產線品質全面提升,
否則再怎麼封, 鏽一樣會出現, 因為不只膠條內會生鏽!!
而且搞不好防水膠要是沒上好, 裡面繡了, 等車主發現, 已經無法挽回,
又或者車主自己拆開檢視, 發現鏽了, 卻被保養場賴說是自己拆開才造成的.
3. 台灣本田目前並沒有官方的說明到底要怎樣處理, 所以我還在等待.
我想看看他最後會是怎樣的方式來處理這件事,
說真的, 到目前已經沒有多大期望, 但還是有小小抱著那一絲絲的妄想!
最後再分享兩張照片. 是新發現的鏽點,
這是在後門, 看照片應該就能明白是哪裡了, 而且兩邊車門都有!!
這地方生鏽, 我到想看看他怎麼上膠, 怎麼掩飾
也給CRV的朋友們參考, 檢查檢查,
真的不只膠條內才會生鏽的, 所有焊點都有可能!
我有點想請保養廠技師拆掉內裝. 看看車門內有沒有鏽....
這兩張新 "鏽", 是前陣子發現的, 還沒回廠登記,
而且這鏽, 有在成長, 吾車有鏽初長成, 我該感動嗎??
再問一下,
下面這張照片紅色圈圈裡那一條, 我摸起來感覺像是膠, 應該是封版金接縫的,
那我想請問他上膠的時機, 是烤漆之前嗎? 如果是, 那進烤箱裡膠不會融掉嗎?
要是烤漆之後, 那是不是烤完漆會有再全面上一道漆的手續???
因為我看不到有補漆的痕跡, 故應該是全面上漆吧??
有人知道車廠的程序嗎?
我的車車後車門也生鏽.這兩天也要進場處理.我想這不是偶發事件.
現在只要看crv就想扳膠條看生鏽....(被害妄想症)＾＾我車車去年十一月採牽的.放車庫現在才跑7千多.哀.........我朋友也是4個車門全中這幾天也要進場更換4門........建議台本全面處理.............
