天照 wrote:個人覺得....五代ACCORD的外型比起六代更經典 五代在台是標準日規model, 六/七/八代就是美規型式了畢竟, 國內環境還是比較貼近日本那種地狹人稠的模式再者, 國內對於日規本田的愛好者不在少數一般而言, Accord/Civic的單數代比雙數代來的流線(跑格)換言之, 雙數代比單數代來的穩重其中尤以雅歌更為明顯
Mandy899 wrote:請問:04年白色七代...(恕刪) 請問:04年白色七代Accord、沒天窗、行車不到9萬km、狀況好的大概落在?萬二手車,頂級配備是基本,就像里程數少一樣七代雅哥,分三級距LX、EX、EX-SLX :沒天窗、無恆溫、黑內裝、雙氣囊、單CDEX :天窗、恆溫、米內裝、雙氣囊、六片CD、後視鏡 LED 方向燈、EX-S:天窗、恆溫、米內裝、四氣囊、六片CD、坐姿感知器、後視鏡 LED 方向燈、前方停車偵測雷達狀況好的定義是:非泡水車、全車原漆、保證里程數、內裝乾淨、引擎變速箱正常、開起來無異音EX-S級距04年,落在38~40萬間05年,落在40~42萬間06年,落在42~46萬間至於您有興趣的LX等級,應該在35~38萬之間只是這價格能不能買到就要看運氣了最近幫朋友入手雅歌七代06年款EX等級,狀況好的,43萬辦到好以上小小心得,您參考看看 ----------------------------------------------------------------------------------------原來M大是要賣車阿,看您問了關於異音的問題,誤會您是要買車了建議賣朋友吧,車行收車應該會低很多
d8822426兄:EX-S級距04年,落在38~40萬間05年,落在40~42萬間06年,落在42~46萬間這是我目前最大的困擾了!台本二手車部: 04 EX-S: 46萬, 05 LX: 46萬 (議價空間非常小)根本下不了手!若是這樣,d8822426兄 可否幫忙找04或05的車?最好是EX-S 等級
Joe201012 wrote:引擎:單凸輪軸 vs. 雙凸輪軸變速箱:VETC vs. i-VETC...(恕刪) 你真的有在注意嗎!?VETC 與i-VETC指的是引擎 不是變速箱i-VETC的科技層面比VETC要高 至少起步比較順 也較省油...六代ACCORD曾經被評選為20世紀最值得購買的車款...絕對是好車一台...但是以當時國產的品質和國外比起來 可能比起現在差距要大....六代ACCORD 外型與內裝 和七代ACCORD比較起來 平民車款味道較濃...要注意 六代ACCORD 的自排變速箱似乎是一個罩門...行路質感與行路穩定性 七代有一定程度的提升...六代ACCORD雖然是好車 但已經是上個世代的車款...又已經出廠多年 狀況已經老矣....還是多點耐心找7th ACCORD吧...
intercosmo wrote:要注意 六代ACCORD 的自排變速箱似乎是一個罩門... K9變速箱有問題??我只遇過我朋友的K9時間到還不肯換變速箱油到10萬公里真的變速箱掛掉,那這算車場設計不當還是使用者使用有問題??K9這車出來時我就在南陽服務囉,賣了那麼多K9,跟我的客戶也還有再聯繫,就沒有客戶反映這問題,我家也買一台,也開了快10萬公里也是頭好壯壯阿............
小瑀一號 wrote:K9這車出來時我就在南陽服務囉,賣了那麼多K9,跟我的客戶也還有再聯繫,就沒有客戶反映這問題,我家也買一台,也開了快10萬公里也是頭好壯壯阿..............(恕刪) K9的變速箱並不是有問題而是不耐用...用老兄您這種評估方式 VAG的DSG也都能堪稱頭好壯壯..