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Accord: 六代與七代雅哥性能與規格有什麼不同


大大C wrote:
R u sure ?...(恕刪)


我曾經是車主,所以我非常肯定。
Linyonsn

Linyonsn wrote:
我曾經是車主,所以我...(恕刪)


現役車主, 99 年 K9
目前高速 (100~110) 的油耗約 13Km/L, 供參考.
天照 wrote:
個人覺得....五代ACCORD的外型比起六代更經典


五代在台是標準日規model, 六/七/八代就是美規型式了
畢竟, 國內環境還是比較貼近日本那種地狹人稠的模式
再者, 國內對於日規本田的愛好者不在少數
一般而言, Accord/Civic的單數代比雙數代來的流線(跑格)
換言之, 雙數代比單數代來的穩重
其中尤以雅歌更為明顯
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
Mandy899 wrote:
請問:04年白色七代...(恕刪)


請問:
04年白色七代Accord、沒天窗、行車不到9萬km、狀況好的
大概落在?萬

二手車,頂級配備是基本,就像里程數少一樣

七代雅哥,分三級距LX、EX、EX-S
LX :沒天窗、無恆溫、黑內裝、雙氣囊、單CD
EX :天窗、恆溫、米內裝、雙氣囊、六片CD、後視鏡 LED 方向燈、
EX-S:天窗、恆溫、米內裝、四氣囊、六片CD、坐姿感知器、後視鏡 LED 方向燈、前方停車偵測雷達

狀況好的定義是:非泡水車、全車原漆、保證里程數、內裝乾淨、引擎變速箱正常、開起來無異音

EX-S級距
04年,落在38~40萬間
05年,落在40~42萬間
06年,落在42~46萬間

至於您有興趣的LX等級,應該在35~38萬之間

只是這價格能不能買到就要看運氣了

最近幫朋友入手雅歌七代06年款EX等級,狀況好的,43萬辦到好

以上小小心得,您參考看看
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原來M大是要賣車阿,看您問了關於異音的問題,誤會您是要買車了

建議賣朋友吧,車行收車應該會低很多
celicx兄:點到另一個重點了!冷氣、變速箱

這是什麼:F23A?H22A?變速箱還是引擎?



Joe201012 wrote:
這是什麼:F23A?H22A


F23A:VTEC 單凸引擎160p

H22A:H22A 黑頭引擎200p
紅頭改裝版H22A 245p

以上如外掛渦輪,絕不會不夠力
d8822426兄:


EX-S級距
04年,落在38~40萬間
05年,落在40~42萬間
06年,落在42~46萬間


這是我目前最大的困擾了!
台本二手車部: 04 EX-S: 46萬, 05 LX: 46萬 (議價空間非常小)
根本下不了手!


若是這樣,d8822426兄 可否幫忙找04或05的車?最好是EX-S 等級



Joe201012 wrote:
引擎:單凸輪軸 vs. 雙凸輪軸
變速箱:VETC vs. i-VETC
...(恕刪)


你真的有在注意嗎!?

VETC 與i-VETC指的是引擎 不是變速箱

i-VETC的科技層面比VETC要高 至少起步比較順 也較省油...

六代ACCORD曾經被評選為20世紀最值得購買的車款...

絕對是好車一台...

但是以當時國產的品質和國外比起來 可能比起現在差距要大....

六代ACCORD 外型與內裝 和七代ACCORD比較起來 平民車款味道較濃...

要注意 六代ACCORD 的自排變速箱似乎是一個罩門...

行路質感與行路穩定性 七代有一定程度的提升...

六代ACCORD雖然是好車 但已經是上個世代的車款...

又已經出廠多年 狀況已經老矣....

還是多點耐心找7th ACCORD吧...

intercosmo wrote:
要注意 六代ACCORD 的自排變速箱似乎是一個罩門...


K9變速箱有問題??我只遇過我朋友的K9時間到還不肯換變速箱油到10萬公里真的變速箱掛掉,那這算車場設計不當還是使用者使用有問題??

K9這車出來時我就在南陽服務囉,賣了那麼多K9,跟我的客戶也還有再聯繫,就沒有客戶反映這問題,我家也買一台,也開了快10萬公里也是頭好壯壯阿............
小瑀一號 wrote:
K9這車出來時我就在南陽服務囉,賣了那麼多K9,跟我的客戶也還有再聯繫,就沒有客戶反映這問題,我家也買一台,也開了快10萬公里也是頭好壯壯阿............
..(恕刪)


K9的變速箱並不是有問題

而是不耐用...

用老兄您這種評估方式 VAG的DSG也都能堪稱頭好壯壯..
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