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我的C8撞爛了(更新)

RE001無論日製台製

遇上濕地 請一律開慢點
冷靜 快意
C8後輪懸吊雙A臂的都會這樣
那altis的非獨立式同樣時速過彎
應該會........
如果避震屬於軟調性,不要輕易嘗試殺彎

尤其前驅車~~

在彎中失控時很難救...

好奇一點!!請問一下彎中有聽到輪胎 吱吱叫嗎?
撞都撞了
人沒事就好
撞成這樣沒爆氣囊有點怪(還是沒氣囊?)

去收收驚

然後迎接下一台車的到來
bruse11 wrote:
我記得C8的原廠配胎不是RE001吧??
換個好一點的胎比較安心,也用的比較久,不會比較貴。



RE001 算中上價位耶....

很顯然的是輪胎不是問題

操控者本身才是問題吧?

我用001也一陣子了

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不管是什麼胎

遇到濕滑或是下雨天 本來就潛藏很多危險

這誰也沒辦法預料
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依照一樓的敘述....車速一定不慢
加上又比平常快20.....

一樓的應該也不敢承認開多快....因為
沒下雨 RE001會失控....肯定不慢....
lishaowei wrote:
小弟的車子無改裝輪胎...(恕刪)


整車報廢廠不知收多少?
還好樓主平安,而且也不用去回一些有的沒有的。

看起來駕駛艙還算完整,不知撞擊力道如何,很確定的是從駕駛座那邊側撞下去。

而車尾左側整個垮掉,老實說應該撞的不輕。

前面氣囊沒爆很好,因為爆下去等於樓主先挨一記右勾拳(側撞),然後再來一記直拳(氣囊)。

朋友有被氣囊炸過,絕對不是像頭埋進枕頭那種舒適度,而也眉毛與頭髮當時有燒焦的痕跡。

我看車子也不大用修了,撞成這樣,就算硬是修好,車子的潰縮機能可能也所剩無幾。

算是警惕下次不要開太快,希望後續一切平安。

MIMI57 wrote:
你說的對價格決定一切,所以我才說幾時可以"標配",不是選配,看看日本美國的同車款,即便是買最便宜的入門款一樣是6SRS甚至更多,安全配備一樣不少...(恕刪)


+1

台灣是電動皮椅,天窗,恆溫,DVD是標配

安全配備才是選配

我住美國的表姐跟我說

在美國安全配備都是標準配備,從該車款最低一個等級到最高等級都是一樣的

選配的東西才是台灣的標配. 像皮椅,電動窗(他說美國有些車子是用空車賣給你的,像電動窗都是選配的也有),恆溫.....

兩個國家不同人民價值觀差很大
台北/ Steve Lee

妙法村正 wrote:
個人覺得C8本身設計...(恕刪)


不知道請MS來試駕cv8是不是也可以像妙大一樣講得如此出神入化~~~
妙大沒做賽車手或試車手實在太可惜了~~~
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