Honda雜誌～Vol.7～Insight 確定引進！！ (第5頁)

royalpurple
個人積分：56分
文章編號：20100347

56分

41樓

2010-06-08 21:29

sulahsiang wrote:
個人粗淺的想法本田假...(恕刪)

sulahsiang大的想法應該是很多對Insight感興趣的人的心聲

不過我個人的想法
Insight如果單純跟Prius競爭是不大有贏面的
不論馬達功率、電池模組、輸出效率
在理念上都有明顯差距
Insight比較傾向用更簡易的機構達成節能的效果
所以台本如果一廂情願要往PRIUS的價格去
那真的是為難賣車的業務了

大家可以看看美國Insight網站上做的比較
就知道我在說什麼了
http://automobiles.honda.com/insight-hybrid/insight-comparison.aspx
Insight賣的比較傾向CP值

與其要和Prius比較
我倒覺得真正的考驗反而是怎麼讓消費者認知這台車

大大C

大大C
個人積分：86分
文章編號：20101764

86分

42樓

2010-06-08 22:25

如果以台本現行的行銷策略而言，真是不需要期待太多

但台本刻意延後到2011年初才上市，或許有新做法也不一定，反正靜觀 (明年日製車配額取消，應該車市會很精彩......)

bvmbmb

bvmbmb
個人積分：91分
文章編號：20103770

91分

43樓

2010-06-08 23:27

kay36888 wrote:
比較想進這冷門車ST...(恕刪)

這台沒有左駕版啊...
澳門當地蠻多的。
正確來說，以澳門那邊私家車而言，本田能見度比豐田高很多。

asoma

asoma
個人積分：3708分
文章編號：20104674

3708分

44樓

2010-06-08 23:55

royalpurple wrote:
sulahsiang...(恕刪)

C/P值

個人是開PRIUS 相信我這類型的車
在台灣 C/P值在大部分人心中是很難成立的

royalpurple

royalpurple
個人積分：56分
文章編號：20104954

56分

45樓

2010-06-09 0:04

asoma wrote:
C/P值個人是開PR...(恕刪)

哈哈
再同意不過
如果真要算CP值，多數人會選擇省下那些預算去加油
所以我在前面已經說過台灣一般車市場中
Hybrid實在不是主要選項
以PRIUS這樣的機械配置跟知名度
都很難在台灣人心中留下印象了
更遑論是初次進口的Insight

所以我才認為Insight不應該只是想到鎖定Prius

百萬等級的節能車
我想多數人會先想到Golf 或Ford柴油雙雄
稍微對車感興趣的可能會再提到Prius
也很省油的308 好像沒人會在意

citigold2009

citigold2009
個人積分：163分
文章編號：20109038

163分

46樓

2010-06-09 8:34

等台本進口INSIGHT
到時後女王再買這臺
2011年也快到了

jackweng

jackweng
個人積分：122分
文章編號：20112742

122分

47樓

2010-06-09 11:19

wooflan wrote:
本田1997年就開始做油電車了是最早的欸
現在讓prius讀大 …..
(恕刪)

豐田1995發表油電車原型,1997第一代prius上市

asoma

asoma
個人積分：3708分
文章編號：20113512

3708分

48樓

2010-06-09 11:52

royalpurple wrote:
哈哈再同意不過如果真...(恕刪)

拿來賣企業形象是可以
銷量就不要去想這問題會比較開心一點

無與倫比的梅莉

無與倫比的梅莉
個人積分：5分
文章編號：20113547

5分

49樓

2010-06-09 11:53

asoma wrote:
個人是開PRIUS 相信我這類型的車
在台灣 C/P值在大部分人心中是很難成立的

考慮這個的人，應該會去買 Livina、Colt+之類的車吧

royalpurple wrote:
如果真要算CP值，多數人會選擇省下那些預算去加油

開短途者，買便宜車

開長途者，買柴油車?

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

asoma

asoma
個人積分：3708分
文章編號：20113588

3708分

50樓

2010-06-09 11:55

無與倫比的梅莉 wrote:
考慮這個的人，應該會...(恕刪)

說安全性進口平價車可能還有點立基
其他真的看看就好