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請教fit車體安全性問題

pest wrote:
你要說FOCUS硬
這張圖是不是可以說SENTRA比FOCUS還硬
要不要推薦大家都去買二手SENTRA好了
便宜省錢又安全


這台Sentra是少數日規車有保桿內鐵的
你不覺得每一台國產車都應該這樣做嗎?
Focus車頭是不是比Sentra車尾軟,也許是吧
這個我就不多強辯
但是現今國產車有幾台可以做到當年Sentra這樣的規格?



ben0981 wrote:
當然少了4srs安全性會變差
重點來了主題是「請教fit車體安全性問題」
這會因為少了4srs車身剛性就變差變虛嗎??
你根本甚麼就都說不出來嘛....


你確定泰國進口材料組裝的Fit
可以跟歐洲的FIT平起平坐嗎??

ben0981 wrote:
上述小車,好啦進口的也算啦
只有Colt+ 跟Vios實際有機會跑到20km/l
Yaris mazda2
尤其是Mini Cooper S更是純高速
不可能到20km/l
你要不要去做做功課才來阿

字打出來就算啦...還是你說的算
叫你找出實際車主的油耗
你又模糊焦點,去找go車誌
說甚麼要看平均油耗,誰在跟你討論平均油耗阿
要平均在go車誌裡FIT也贏你那台啦
真是不想凸你都不行...


請問你從哪邊得知的消息,
Mini Cooper S的高速沒有20km/l?
Mini Cooper S
你才該去做功課吧,還想凸我
我會打出來就是有查證過的
請你回應之前也能比照辦理

Yaris 不管是g、e、s版,高速都有20km/l
mazda2至少也可以到你那台FIT的19KM/L

你的Fit油耗又在何時贏過我的車了?
go車誌
請直接看第三個影片
17.525km/L,應該是在Fit的上面吧?
不要說高速
就連市區油耗都比你的Fit省油

討論平均油耗沒什麼不對
難道你的車一發動就都只在高速公路使用嗎?
像你這樣只敢看高速油耗
難怪你會覺得你的車最省油
雖然mazda2高速小輸FIT
但是市區油耗就拉回來了
整體油耗兩台車也是半斤八兩,FIT並沒有贏到多少
FIT VS MAZDA2

Accord7th wrote:
focus老實說外觀已經過時
加上福特品牌形象欠佳
就算再省油~
買的起的也寧願多花一點
買純正進口的VW柴油車
安全更有保障
至於FIESTA
光比中古價值就被比下去了
現買現賠
台灣人買車不會單純因為安全就把錢掏出來~~

你講的沒錯,我同意
Focus的內裝、外觀從2004年國產化到現在,變化真的不大
畢竟已經六年了,要跟近一兩年發表的新車比
真的會被比下去,MK3應該會有一些改善吧
福特在台灣的品牌形象真的很糟糕
一切都是被六和搞爛的
不瞞你說,我的車交車時也有一些糾紛
新車就發現兩支傳動軸完全生鏽
雖然原廠宣稱不影響安全,我也認同
但是因為觀感的問題,新車就發現生鏽沒辦法接受
我還是執意要原廠給我兩支做過防鏽處理的傳動軸
開到目前為止30000km沒再發現任何問題
希望能一直保持下去

不過你說golf有比較好
我是不太同意
因為這台車和focus在德國都是「國產車」
而且在德國,focus的訂價還比golf高
在台灣其實也發生很多golf車主和原廠的維修糾紛
尤其以dsg故障問題居多
hughkk wrote:
這台Sentra是少...(恕刪)


hughkk兄
那些一知半解有本田情結的人很少能像你這樣有理性的發言 跟他們窮耗是浪費你自己寶貴的時間的.話說到重點就好了 相不相信事他們的事.
hughkk wrote:
你確定泰國進口材料組裝的Fit
可以跟歐洲的FIT平起平坐嗎??...(恕刪)

你確定不行??
拿出證明,不要只是說說!!

hughkk wrote:請問你從哪邊得知的消息,
Mini Cooper S的高速沒有20km/l?...(恕刪)


實際實際!!
你去爬一下文,看有哪個車主真的開到20km/l過 OK!!
google一下就知道了
經濟部能源局公佈,的能相信嗎??

hughkk wrote:你的Fit油耗又在何時贏過我的車了?
go車誌
請直接看第三個影片
17.525km/L,應該是在Fit的上面吧?..(恕刪)

你的是6MT的嗎??
如果是雙離合器只有15.292km/l喔!!

hughkk wrote:像你這樣只敢看高速油耗
難怪你會覺得你的車最省油
雖然mazda2高速小輸FIT...(恕刪)

你要不要認真看一下我之前的文
我有說過我的fit最省油嗎??
你是不是有幻想症阿??
實際開出來來省不省最準啦

hughkk wrote:
這台Sentra是少...(恕刪)

其實我家的VIOS前後保桿也有內鐵,是否和Focus相親也是一樣?
Focus沒內鐵嗎?
很多F車主最驕傲的就是他們車子比別人硬,結果內鐵看來比別人軟!
是F偷料,還是別的廠牌沒想像中脆弱,應是延伸的思考方向!
ben0981 wrote:
你確定不行??
拿出證明,不要只是說說!!


當然不確定,沒看到我用疑問句嗎
證明的話…
這就有待你提供資料,或實際測試之後與大家分享了
你也可以趁這機會對你的車有多一分的了解

ben0981 wrote:
實際實際!!
你去爬一下文,看有哪個車主真的開到20km/l過 OK!!
google一下就知道了
經濟部能源局公佈,的能相信嗎??


經濟部能源局的數據不能信
是不是證實Fit的油耗應該也不可能到20km/l…
(經濟部能源局的數據 FIT高速17.62km/L--歐盟1999/100/EC油耗測試)
因為「實際實際!」
Fit在市區的油耗,據車主的分享
在10km/l以下的也不少
總平均也是普遍在13km/l上下
跟其它同級1.5升的小車比
可能有稍微省了一點,但嚴格來講伯仲之間而已

ben0981 wrote:
你的是6MT的嗎??
如果是雙離合器只有15.292km/l喔!!

沒錯,是6MT的,同樣的測試環境
狠狠地將當時的第一名Colt +擠下來
(不過Colt+的名次還是在Fit之上)
就是看了偉哥的這段介紹才加深我想要買這款車的欲望
雙離合器…不是我的菜


ben0981 wrote:
實際開出來來省不省最準啦

你提供的照片(21km/L),是儀表上面的電腦值
也不是實際加油換算出來的數值
要看電腦值,我那台也曾經在台78線上跑出3.3L/100km(30km/l)的瞬間油耗
夠兇了吧…
就算你自己幫他打折(19km/L),也不見得客觀

我一開始就說要看go車誌平均油耗了(這個夠實際了吧)
你又堅持要比高速油耗,我提供了同級車的高速油耗之後
現在又說實際開出來的最準
我有點搞不清楚你的標準是什麼了
我覺得你只是想要挑對fit有利的標準下去做比較
這樣的比較完全沒意義
到最後不管我提供什麼資料
只要經過你的解釋還是會變成Fit No.1


seikosum wrote:
hughkk兄
那些一知半解有本田情結的人很少能像你這樣有理性的發言 跟他們窮耗是浪費你自己寶貴的時間的.話說到重點就好了 相不相信事他們的事.


謝謝提醒
我相信開本田汽車的不見得都會有本田情節
在Honda板裡面理性討論的車主其實也不少

耗費時間倒是真的
最近在01上晃花掉的時間是真的太多了
hughkk wrote:
這就有待你提供資料,或實際測試之後與大家分享了...(恕刪)

之前就嘴砲到不行了,你還不知道
這邊開始慢慢看吧
注意台本是日本直營喔,是MIT
你不相信MIT的品質~~
要是對岸做的,我就不敢說甚麼了
還有照你這麼說歐洲的FIT可能也沒有比較好
因為FIT是日本車....
hughkk wrote:經濟部能源局的數據不能信
是不是證實Fit的油耗應該也不可能到20km/l…(恕刪)

如果經濟部能源局的數據會準,我也不會在這跟你嘴砲那麼多了....
我遇過的都是縮水,只有FIT高速多跑了,FIT市區也是縮水
你可以自行google一下你上述的車款
有哪台實際上開的出經濟部能源局的數據!!
還是要我找給你看~~

hughkk wrote:沒錯,是6MT的,同樣的測試環境(恕刪)

好車!!
跟你Say sorry!!

hughkk wrote:你提供的照片(21km/L),是儀表上面的電腦值
就算你自己幫他打折(19km/L),也不見得客觀...(恕刪)

19是我算的 有一桶"純"高速開了20出頭
我也是不相信行車電腦的
而且又不是只有我一個人開的出這水準

hughkk wrote:我一開始就說要看go車誌平均油耗了(這個夠實際了吧)
你又堅持要比高速油耗,現在又說實際開出來的最準

一開始先說的是我吧!!我先分享我的油耗
而我一開始就說要實際油耗阿
你要不要再去爬文
實際開出來你上述的車都差很多
而FIT是我意外發現的,並沒有特別去控制油門

hughkk wrote到最後不管我提供什麼資料
只要經過你的解釋還是會變成Fit No.1

我從來都沒說FIT是NO.1

我建議你先看清楚文章再來

不要憑自己的幻想,在發言~~


車門結構比較

↑裡面有提到「本田飛度」就是Fit
還有「本田思域」就是Civic
「本田亞各」就是Accord

結果如何,請樓主自己看吧

不過我不能確認台灣的情形是不是跟大陸同步
還有請本田車主幫忙確認一下
hughkk wrote:
車門結構比較↑裡面有...(恕刪)

那對岸所謂的"汽車維修專家",只針對車窗結構與車門版件外觀是否以焊接和一體成型壓鑄來評斷車的安全性,認為用焊接的車門鈑件就是不安全,一體成型壓鑄的就是安全,請問大大是否認為他的觀念是正確的??

如此說來,歐洲的撞擊測試通通都是屁?車內的鋼樑設計不用看了是嗎??相對於報導,討論串抨擊的聲浪比認同的多。
我想,對於此類以偏蓋全的報導,更應該要用智慧去看吧!!
我想東西製成相去不遠,不過看了影片,那台FIT是上一代的,不知道現在有沒有改我就不知道了。
billion wrote:
那對岸所謂的"汽車維修專家",只針對車窗結構與車門版件外觀是否以焊接和一體成型壓鑄來評斷車的安全性,認為用焊接的車門鈑件就是不安全,一體成型壓鑄的就是安全,請問大大是否認為他的觀念是正確的??

如此說來,歐洲的撞擊測試通通都是屁?車內的鋼樑設計不用看了是嗎??相對於報導,討論串抨擊的聲浪比認同的多。
我想,對於此類以偏蓋全的報導,更應該要用智慧去看吧!!


影片一開頭就有文字說明
這種判斷方式僅供參考,並不是車輛安全性的絕對保證
因為影響車輛安全性的不止是門板而已
影片中也沒有反駁歐洲撞擊測試的言論

不過單就門板的設計上來講
如果可以選用「一體成形」的
有誰會想要用「焊接」的

就結構的強度來講的話,一體成形會比焊接好一些吧

言歸正傳
有人可以分享一下國內眾多車款的車門狀況
是不是跟影片中一樣的情形嗎?
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