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CRVII 2.0的爬坡....好累(66F有報導)

CRV2爬坡要注意..
千萬不能上坡起步...
小弟唯一一次像樓主這樣引擎哀哀叫速度龜龜爬..
就是在山上人家...
因為塞車大家都在排路邊的車位..所以在斜坡上停住再起步...
速度真的拉不起來..
可是後來再去的時候因為比較早..沒甚麼車..
從山腳下OD-off(D3)補油門拉轉維持一定速度與轉速..
一路直上山頂沒有絲毫無力感...
烏龜K6 wrote:
哪裡有60-70度的...(恕刪)

高雄西子灣十八王宮廟的那條斜坡~超級陡!
還有西子灣大自然風景區那裡的斜坡也是超級陡而且又很長~~每次不管是汽機車在大老遠時就會聽到引擎的怒吼~~就連BMW745也不例外~~
好漢坡都沒這麼陡,板主要不要再重新確認一下阿
diamond1015 wrote:
小弟上禮拜去台北遊覽到景美逛街
去停了景美圖書館的地下室停車場
之後吃飽喝足去取車時
大約有40-45度左右的斜波)


40~45. .. .
http://www.at188.com/at188html/news/everycarmarket/275157.shtml
這個連結裡面 有張圖是"45度坡停车起步" 可以看看
想要45度輕鬆上 大概也需要這等級的suv了...
都會SUV把他當一般轎車就好. .
以中華民國法規來說停車場斜坡不可能45度驗收還會過得樓主你要再確認一下嗎?
不過2.0的脫大殼確實大斜坡只能龜速
這網站真優


請接受小弟的膜拜~~
您已經將您的CRV 開成這樣了~~~
小弟深感佩服
大大你好
小弟本週三剛好也去景美夜市 也停在圖書館B3 真的是蠻陡的 但我的車是老tercel 1.5 打入一檔 仍可以輕鬆上去耶...
建築技術規則第 61條有相關規定

車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。

就算停車場偷一半的面積 用一比三的比率來作也才二十度左右而已。

如果一班沒有在玩越野的人看到四十五度的坡 會覺得那是斷崖
沒記錯的話...
車道很窄...
只能單向吧...很怕突然有車要進來...就不敢大腳踩油門
那時候是開Cefiro A33
坡度到還好...
可以去木柵貓空往草湳方向...過了廢棄小屋旁邊有山泉水洗車處...有個斜坡也蠻抖的...
照版友分享的圖可能是30度的坡吧
雙向道夠寬...坡長...倒是沒試過靜止再開會發生啥事...
diamond1015 wrote:
大約有40-45度左右的斜波
小弟直接反應打一檔
沒想到引擎發出怒吼聲
竟然"龜速"向上爬(真的很像鐵牛在爬坡)
不知道是不是小弟的開車方式錯誤
還是真的很沒力


打一檔 油門踩深一點 怎麼會沒力?

如果覺得沒力 可以暫時關掉冷氣

平常也記得檢查胎壓 胎壓不夠爬坡會比較辛苦點
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